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福克斯2.0和1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上有區(qū)別嗎？實(shí)際油耗各是多少？

這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)除了排量上的區(qū)別還有其他的區(qū)別嗎？實(shí)際油耗多少？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-01-24
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區(qū)別不大，1.8是2.0的閹割版，福克斯的1.8和2.0升Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)只是缸徑不一樣，結(jié)構(gòu)和技術(shù)都一樣。DOHC雙頂置凸輪軸，VTCS渦流翼板控制技術(shù)，IMRC可變氣道控制技術(shù)，COP頂置式單缸獨(dú)立點(diǎn)火等，這些技術(shù)堆在一起的結(jié)果讓福克斯在同級(jí)別車型發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)中很不錯(cuò)。除了上述技術(shù)，福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)的反置式設(shè)計(jì)也是其特點(diǎn)之一。這種前進(jìn)后排的結(jié)構(gòu)能夠加強(qiáng)進(jìn)氣門和排氣門的角度，讓混合油氣在汽缸中的燃燒更加的充分。而且，排氣口被放在后面從結(jié)構(gòu)上縮短了觸媒轉(zhuǎn)換器與排氣口的位置，增強(qiáng)了這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)廢氣的凈化能力。實(shí)際油耗相差無(wú)幾
回答者：網(wǎng)友
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