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漢蘭達(dá)245/65 R17的輪胎改裝多大的合適？

漢蘭達(dá)低配的17寸輪轂配245/65 R17的輪胎，感覺(jué)小了點(diǎn)操控性不強(qiáng)，高速穩(wěn)定性沒(méi)有高配的245/55 R19輪胎強(qiáng)，想改裝255/50 R20或者265/45 R20寬的輪胎是否合適？如果可以，米其林是否有相關(guān)規(guī)格的全地形胎可以匹配？感謝！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-31

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改245-55-R19的完全無(wú)壓力但是如果是你后面說(shuō)的那兩個(gè)20英寸的輪胎，無(wú)論是扁平胎，還是厚壁胎你都需要更換避震器，這個(gè)是需要到交通部門(mén)更改的，個(gè)人覺(jué)得不值得而且你是打算換全地形胎，所以這里小弟對(duì)樓豬有兩句話鄙人的叔叔經(jīng)營(yíng)汽配、汽修、輪胎、小范圍的汽車(chē)改裝已經(jīng)20年有余，在我們當(dāng)?shù)氐娜ψ永镆菜闶切∮忻曇郧靶〉芪乙灿X(jué)得全路況胎、越野胎的抓地力會(huì)比普通的公路胎要強(qiáng)上百倍但是我的叔叔告訴我，真正的抓地力靠的不是你車(chē)子的輪胎，而是發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，扭矩大抓地力才能體現(xiàn)出來(lái)。我開(kāi)始也不信，但是我叔叔親自讓我體驗(yàn)了一番，他把自己的蘭德酷路澤換上了4只越野胎與他原車(chē)鄧祿普的普通公路胎比，我親身體會(huì)到了，確實(shí)沒(méi)什么變化然后當(dāng)時(shí)正好趕上一哥們買(mǎi)了一臺(tái)頂配的奇駿，跟你的想法一樣，把原車(chē)215/70/R17的輪胎改成了255/65/R16的全路況輪胎，看上去確實(shí)霸氣了，但是就為了改裝輪胎，更換了避震器，還要加裝法蘭盤(pán)增高，然后為了不讓輪胎拐彎時(shí)候刮襯板，又用法蘭盤(pán)增加了輪距。重新調(diào)校了脈速表，最終成型后我們?nèi)ピ囓?chē)，得到了不是令人特別滿意的結(jié)果。有好有壞好處是：最小離地間隙增加到了240多，離去角增加了，所以通過(guò)性非常好，然后操控性好了，拐彎時(shí)候很舒適等等。壞處是：油耗從原來(lái)的12-13升增加到了15升，每次停車(chē)下車(chē)都會(huì)有人磨磨唧唧的在那問(wèn)你這車(chē)咋弄的，很煩人，還有抓地力，幾乎沒(méi)任何變化，之前上不去的陡坡還是上不去。改車(chē)有風(fēng)險(xiǎn): 回答者：網(wǎng)友

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