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請(qǐng)問(wèn)各位豪爵鈴木GZ-125美式太子的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?

我想買(mǎi)這車(chē)，但還在猶豫當(dāng)中。請(qǐng)大家?guī)蛶兔?，謝謝!!!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-15

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明天放假,下午提前下了班直奔摩托城,因?yàn)樯蟼€(gè)星期買(mǎi)GZ125hs的用戶(hù)就在旁邊.戶(hù)主是一家新落成玉石加工公司的老板,雖然不很懂車(chē)、愛(ài)車(chē),可是有錢(qián),聽(tīng)賣(mài)車(chē)的小伙子講,戶(hù)主一開(kāi)口就是你這兒最好的車(chē).....車(chē)車(chē)停在一旁,可惜已經(jīng)落上一層灰，這是我第三次看這車(chē),下意識(shí)的仔細(xì)看看外胎(因?yàn)榻裉煅a(bǔ)了后胎)建大的牌子,不過(guò)外胎胎質(zhì)挺軟。經(jīng)過(guò)旁人介紹,我拿到車(chē)車(chē)的鑰匙,打開(kāi)旁撐(否則不能發(fā)動(dòng))點(diǎn)火,隨之馬上傳來(lái)一陣隆隆的聲音不錯(cuò),細(xì)細(xì)一聽(tīng),鈴木特有的沙沙的聲音很悅耳!我的第一感覺(jué)不錯(cuò)!!!掛住一擋慢慢出了大廳,來(lái)到市區(qū)大道,車(chē)比較多,路不是很好,正好試試減震的效果!小心躍過(guò)幾個(gè)小坑洞,好!減震柔和,舒服.想想不甘心,來(lái)到相對(duì)偏僻好一點(diǎn)的水泥路面,開(kāi)始上檔(國(guó)際檔位)加速,提速較快,一橫心速度一下上到80碼,震動(dòng)很小,而且聲音變化不大,沙沙的聲音加上排氣管低沉的聲音...嘿嘿..好!跑了3公里我騎回交給車(chē)主。接下來(lái)我談?wù)勁cxdz175的比較:1,減震相對(duì)175柔和,175較硬,座墊寬有包圍感比175舒服,排氣管低沉的聲音比175好聽(tīng)，這一點(diǎn)豪爵勝出。2,加速比GN125,EN125之類(lèi)來(lái)得強(qiáng)一點(diǎn)，加速?zèng)]有175迅猛，是鈴木的風(fēng)格比較柔和?？紤]gz125有140公斤車(chē)重，說(shuō)實(shí)話(huà)125的發(fā)動(dòng)機(jī)有如此表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。3,震動(dòng)小,只是3檔4000轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)震動(dòng),與175平衡軸的感覺(jué)不同,只可意會(huì),可以說(shuō)GZ125整體減震設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)!!!4,可能是新車(chē)緣故或者機(jī)油的影響,換檔比175澀一些.5.175的平型把手加上窄座墊與偏硬的減震,可以說(shuō)175太子是綜合街車(chē)的設(shè)計(jì),豪爵美式太子則貫徹了太子的舒適性，這兩者的風(fēng)格是不同的!總結(jié):首家合資的鈴木公司確實(shí)拿出了水平之作,這款打F449的新款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比上一代F401發(fā)動(dòng)機(jī)有所改進(jìn)。我曾說(shuō)沒(méi)有平衡軸上萬(wàn)元的車(chē)不值,今天豪爵GZ125HS的表現(xiàn)推翻了我的偏見(jiàn)!粗大的37MM的前減震桿、高高的車(chē)把和舒適的座墊很有太子的感覺(jué)!這車(chē)在舒適性方面做的令人激賞!遺憾:1,如果排氣量增加到250會(huì)更吸引人!2. 這車(chē)只有旁撐,沒(méi)有大撐,可能會(huì)帶來(lái)一些麻煩,最后希望能夠試騎這車(chē)的兄弟,同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的豪爵鉆豹王!: 回答者：網(wǎng)友

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