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CVT自動(dòng)變速器的工作原理是什么？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-17
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CVT是以金屬帶無(wú)級(jí)變速為主要機(jī)構(gòu)的自動(dòng)變速器。金屬帶的斷面是梯形的，它的兩個(gè)斜邊傳遞動(dòng)力，其傳動(dòng)原理與三角橡膠帶的傳動(dòng)原理相同。金屬帶無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)也有兩個(gè)帶輪，只不過(guò)帶輪的梯形槽不是固定的，而分別由一個(gè)固定槽邊和一個(gè)活動(dòng)槽邊組成。當(dāng)一個(gè)帶輪的活動(dòng)槽邊向里運(yùn)動(dòng)時(shí)，使梯形槽變窄，金屬帶被擠出，金屬帶與帶輪的接觸半徑由小變大;相應(yīng)地，另一個(gè)帶輪的活動(dòng)槽邊向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，使梯形槽變寬，金屬帶落下，金屬帶與帶輪的接觸半徑由大變小，這樣就改變了傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)變速。現(xiàn)在使用的CVT一般是由金屬帶無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)和變矩器組成的。
回答者：網(wǎng)友
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