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廢機(jī)油真的能環(huán)保

通過催化劑配方的調(diào)配可生產(chǎn)出0#~35#柴油. 通過完善的質(zhì)量保障體系，本公司自行研制成功的專供裂解廢機(jī)油的催化劑，所煉制的0#柴油通過了技術(shù)監(jiān)督局檢測，已達(dá)國標(biāo)，現(xiàn)已配制一套專用催化劑，脫色劑，脫臭劑生產(chǎn)線，形成定型產(chǎn)品,確定了-個(gè)最經(jīng)濟(jì)的投資規(guī)模，以全國城鄉(xiāng)廢機(jī)油擴(kuò)散密度，測定最低的運(yùn)營成本，科學(xué)的設(shè)計(jì)出日產(chǎn)1~20噸柴油的最佳建廠規(guī)模，其設(shè)備全天侯生產(chǎn)、封閉式潔凈運(yùn)行，產(chǎn)油快、油質(zhì)好，該油具有爆發(fā)力強(qiáng)、耐燃燒、對發(fā)動(dòng)機(jī)無任何副作用等特點(diǎn)。使油轉(zhuǎn)化率達(dá)到80~90%，1噸廢機(jī)油能產(chǎn)出1600~1800斤柴油，和100 斤天燃?xì)庾鳛槿剂显跔t中燒掉或回收，生產(chǎn)無二次污染。 (1) 在廢棄油品原料中加入特制催化劑，在中溫下進(jìn)行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達(dá)到裂解效果;(2) 裂解后得到的氣體組分在固定床中進(jìn)一步催化裂化，得到油品蒸汽; (3) 油品蒸汽進(jìn)行分餾，分別收集汽油、柴油餾分; (4) 汽油、柴油餾分分別進(jìn)行精制。整個(gè)工藝通過除掉雜質(zhì)的裝置，不但保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且設(shè)備投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產(chǎn)周期。得到的油品質(zhì)量好，透明度高，可以達(dá)到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬于無鉛汽油，可以達(dá)到國標(biāo)93#汽油標(biāo)準(zhǔn)。收率高，得到的總油品的量為廢棄機(jī)油重量的90%以上。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-17

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環(huán)保問題和資源問題是世界是兩大難題。從某種意義上而言，廢油沒拿來做工藝，剩下來也就是一種污染環(huán)境的本體。提煉廢油，也就是一種減少污染的工序，而且資源得到更好的利用。雖然資源得到更好的利用，環(huán)境的污染也有很大的減輕，可是什么事都不是盡善盡美的。在提煉廢機(jī)油時(shí)就會有一定量的廢氣和廢渣的產(chǎn)生，但這和精煉之前的污染程度以沒有多大的可比性。其實(shí)這也是一個(gè)很大的進(jìn)步。通過這幾年的實(shí)踐和比較。本公司已擁有了過硬的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)人員已經(jīng)很好的掌握了廢氣和廢渣的處理問題，形成一種循環(huán)利用，在利用的同時(shí)廢氣和廢渣的污染也減到了最小。如果有意咨詢和交流的朋友請與本公司聯(lián)系。信息來源:武漢鑫隆泰燃料技術(shù)開發(fā)有限公司。: 回答者：網(wǎng)友

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