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離合器液壓操縱回路中的空氣如何排除?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-10
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  先檢查儲(chǔ)油罐,并將制動(dòng)液添加到要求的高度以上,并且在放氣過(guò)程中不斷檢查制動(dòng)液高度,及時(shí)添加制動(dòng)液,保證制動(dòng)液高度不低于要求的高度。 

  在離合器制動(dòng)分泵上裝有放氣閥,放氣時(shí),將放氣閥端部的護(hù)罩取下,裝上透明膠管,管的另一端應(yīng)垂直放人有少許制動(dòng)液的容器中。 
    
  急速踩幾下踏板,最后用力將踏板踩到底,并保持不動(dòng)。 
    
  旋松放氣閥1/2圈,制動(dòng)液從膠管中流出,放出的是帶氣的制動(dòng)液,然后緊好放氣閥,松開離合器踏板. 
    
  重復(fù)以上兩項(xiàng)步驟,直到從軟管中流出的是不含氣泡的制動(dòng)液為止。最后將放氣閥旋緊,拆下軟管,裝好護(hù)罩,將儲(chǔ)油罐內(nèi)加滿制動(dòng)液。放氣結(jié)束后,把離合器踏板完全踩下,測(cè)量分泵推桿的行程,若推桿行程小于19mm,說(shuō)明放氣不徹底,應(yīng)繼續(xù)放氣,直至空氣排盡為止。 
    
  注意放氣時(shí)軟管口必須插人容器的液體中,不得露出液面; 放氣過(guò)程中要隨時(shí)檢查儲(chǔ)液室中的液面高度,不能降低太多;放氣過(guò)程中排出的油液不能作為新油液注人儲(chǔ)油罐。

 

回答者:網(wǎng)友
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