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我想買二手捷達(dá),4萬以下的.但是自己一點(diǎn)也不懂.買二手車學(xué)問太多,我都直迷糊!哪位高手能幫幫我?
我是沈陽的,怎么鑒別二手捷達(dá)?我最關(guān)心的就是發(fā)動(dòng)機(jī)問題!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-11-02
最佳回答
捷達(dá)Gix ,GTX等電噴車大部分已使用3年以上,5萬公里左右了,輪胎確實(shí)不到報(bào)廢的程度。如果胎冠的外側(cè)或內(nèi)側(cè)有明顯的磨損不勻或呈“山谷”形,那這些車輛應(yīng)好好地檢查一下了。盡管輪胎異常磨損的原因很多,但這款車型的輪胎最易損壞的部件還是輪轂的平衡塊易掉而導(dǎo)致方向抖動(dòng)或方向跑偏,從而加速輪胎的非正常偏磨。高速行車時(shí)后輪有一種“敲鼓”的震動(dòng)聲音,但這個(gè)故障容易解決,花上一百多元,做個(gè)四輪定位基本上能排除故障,但輪胎磨損嚴(yán)重可要換新的了。 ■剎車盤產(chǎn)生溝槽 捷達(dá)AT這款車型配置的是自動(dòng)
變速箱
,作為城市用車駕駛起來確實(shí)很方便,操縱簡(jiǎn)單,減少了油離配合的復(fù)雜駕駛和換擋沖擊。有一個(gè)弱點(diǎn)就是特別費(fèi)剎車片和剎車盤。透過輪胎的輪網(wǎng)處就能很清楚地觀察到剎車盤的磨損情況。 捷達(dá)AT這款車型的剎車片更換起來不算麻煩,就一個(gè)支撐螺栓,拆卸非常方便。可是不少汽配商店沒有銷售這種型號(hào)的剎車片,價(jià)格也就是150元左右吧。 ■減震器漏油 捷達(dá)CT、GT這款車型應(yīng)屬老車了,行駛里程均8至10萬公里。這個(gè)時(shí)候減震器可到了該換的時(shí)候了。不論是前面還是后面,哪個(gè)減震器出了問題都會(huì)使座駕性能降低,嚴(yán)重的情況下車輛還會(huì)發(fā)生傾斜。尤其是滿座以后,損壞的減震器不僅會(huì)發(fā)出“咣咣 ”的響聲,還會(huì)加速輪胎磨損,降低車身離地高度。 不少二手捷達(dá)CT、GT轎車上市以前,都要給全車做個(gè)美容,將減震器外表擦得光亮,如果不動(dòng)手試一下,很難判斷出減震器是否壞了。方法很簡(jiǎn)單:使勁用雙手撳壓幾下車身四角,如果彈性好壓著費(fèi)力,松著輕松,或者撳壓時(shí)該減震器能發(fā)出“呼哧、呼哧”的響聲,說明減震器沒問題,否則,該換新件了。 ■遙控器失靈 捷達(dá)GTX 、 AT等轎車帶有防盜控制遙控器,是原廠配置的。還有一些車輛是后來加裝的。有這項(xiàng)功能,開門、鎖門確實(shí)智能化了??僧?dāng)你選購這類車時(shí),別忘了檢查一下遙控器的響應(yīng)是否良好。如果不是電池?zé)o電遙控不起作用了,選購時(shí)更要留意了。因?yàn)榉辣I系統(tǒng)出了故障直接會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;若是防盜控制單元(電腦)有了毛病那維修費(fèi)用可就更高了。而且,排除故障只能到大眾特約服務(wù)站檢修,通過查閱車間代碼和防盜密碼才能解決。 ■5閥發(fā)動(dòng)機(jī)液壓頂桿響 捷達(dá)5閥發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),氣門間隙的大小是靠液壓頂桿自動(dòng)調(diào)整。本身是在一種復(fù)雜的狀態(tài)下工作。5閥發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門數(shù)比2閥發(fā)動(dòng)機(jī)多12個(gè)。這款車型一般行至6-7萬公里時(shí),氣門易產(chǎn)生異響。只要打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,就聽得非常清楚。方法是: 扳動(dòng)油門拉線急加速,或急減速聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)是否有“嘀嘀噠噠”的聲音,是否隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而聲音加重。如果聲音混雜多是液壓頂桿運(yùn)作不良造成的。有經(jīng)驗(yàn)的朋友買車時(shí)都做一下斷火試驗(yàn),觀察怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,這點(diǎn)很重要,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。 ■變速箱異響 捷達(dá)轎車的變速箱有個(gè)毛病,當(dāng)缺少液力油時(shí)響聲特大,這也是買車時(shí)最關(guān)心的大問題。變速箱在行駛7至8萬公里以后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)油封漏油故障,原因有兩個(gè)方面,一是保養(yǎng)變速箱時(shí)齒輪油加得太多;二是變速箱軸承松曠而使油封老化。有故障以后行駛起來會(huì)傳動(dòng)不平穩(wěn),車身共振等等。試車時(shí)一定要多變換幾次擋位,看著高速行駛和低速運(yùn)行時(shí)有無“嗡嗡”響聲。因?yàn)榻葸_(dá)轎車的變速箱和
差速器
為整體式結(jié)構(gòu),加減擋時(shí)效果最明顯。 ■有故障出現(xiàn)的公里數(shù) 3萬公里的車要檢查剎車油是否缺少,如果少了,說明剎車和剎車盤該換了。 4萬公里車應(yīng)檢查一下空調(diào)制冷效果,這個(gè)公里數(shù)多半用了兩年多了,也該充氟了。 超過5萬公里的車應(yīng)檢查水箱風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,高低速是否切換正常。 7萬公里的捷達(dá)車最好開到地溝或舉升機(jī)上檢查一下,看看底盤是否漏油,排氣管消聲器是否老化,三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞。 8萬公里以后的捷達(dá)車,檢查時(shí)要打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,看看發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的橡膠軟管是否有龜裂的現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件螺絲是否有松動(dòng)跡象,若有,應(yīng)問清原因。 超過10萬公里的車,是該出現(xiàn)綜合故障的時(shí)候了。比如,查看一下發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是否與原車一致,發(fā)動(dòng)機(jī)是否大修過。捷達(dá)轎車的車身是獨(dú)有的有棱有角,如果棱角不圓不方,說明已打過膩?zhàn)訃娺^漆,這時(shí)要查看車身是否完全腐蝕透了。
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