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再問自動(dòng)擋車: 馬自達(dá)6 D擋如何換入S擋或L擋?
1. D擋如何換入S擋或L擋? 2. 馬6有手/自一體變速器,但是我看不懂怎么換到手動(dòng)擋去。一個(gè)M位,上下各一個(gè)+和-,換到這個(gè)位置就可以手動(dòng)了嗎?沒有離合器怎么換檔呀?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-06-11
最佳回答
1. 自動(dòng)變速器檔位的使用 自動(dòng)變速器汽車的選檔桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的變速桿,大多裝置在地板上,一般有以下幾個(gè)檔位:P(停車)、R(倒檔)、N(空檔)、D(前進(jìn))、S(or2,即為2速檔)、L(or1,即為1速檔)。這幾個(gè)檔位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車的人來說尤其重要。 (1) P(停車檔)的使用 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車就很容易地行走。而停放時(shí),選檔桿必須扳入P位,從而通過變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動(dòng),防止汽車移動(dòng)。 (2) R(倒檔)的使用 R位為倒檔,使用中要切記,自動(dòng)變速器汽車不象手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制。 (3) N(空檔)的使用 N位相當(dāng)于空檔,可在起動(dòng)時(shí)或拖車時(shí)使用。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在D位,同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短,這樣做是允許的,但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換人N位,并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng),等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,易燒壞變速器。 (4) D(前進(jìn)檔)的使用 正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位,汽車可在1~4檔(或3檔)之間自動(dòng)換檔。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時(shí)的車速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強(qiáng),到一定車速后,再將加速踏板很快松開,汽車就能立即升檔,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,舒適性好。D位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔,便于高速時(shí)超車,在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強(qiáng)制低檔開關(guān),就能自動(dòng)減檔,汽車很快加速,超車之后松開加速踏板又可自動(dòng)升檔。 (5) S、L位低檔的使用 自動(dòng)變速器在S位或L位上處于低檔范圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入S位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免
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制動(dòng)器過熱,導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從D位換入S位或L位時(shí),車速不能高于相應(yīng)的升檔車速,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng),使變速器油溫急劇上升,甚至?xí)p壞變速器。另外在雨霧天氣時(shí),若路面附著條件差,可以換入S位或L位,固定在某一低檔行駛,不要使用能自動(dòng)換擋的位置,以兔汽車打滑。同時(shí)必須牢記,打滑時(shí)可將選檔桿推人N位,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,以保證行車安全。 2.檔位控制開關(guān)的正確使用 各種車型上都裝有許多控制開關(guān),正確地掌握和使用這些控制開關(guān),對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車來說是一重要環(huán)節(jié)。 (1) 超速擋控制開關(guān) 四檔自動(dòng)變速器的4檔通常是超速檔。在平坦的道路上用此檔行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、磨損,并能降低油耗,在坡道上行駛時(shí),應(yīng)視情況將超速檔控制開關(guān)切斷。 (2) 換檔模式選擇開關(guān) 為了適應(yīng)不同條件下的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性要求,電子控制自動(dòng)變速器上一般都裝有換檔模式選擇開關(guān)。在一般城市道路行駛時(shí),接通經(jīng)濟(jì)換擋模式(ECONOMY),可以降低油耗。在經(jīng)濟(jì)換檔模式下相同的油門開度,升檔車速較高。有的車型沒有專用的經(jīng)濟(jì)模式開關(guān),但在動(dòng)力換擋模式開關(guān)和手動(dòng)換擋模式開關(guān)都切斷的情況下,自動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)換檔模式。也有的車型有自動(dòng)換檔模式開關(guān)(AUTO),其換檔特性即為經(jīng)濟(jì)換檔特性。 在上坡及山路上行駛或希望發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí),可選擇動(dòng)力換檔模式(POWER),這時(shí)汽車的加速能力增強(qiáng)。 當(dāng)手動(dòng)換檔模式(MANUAL)開關(guān)接通時(shí),自動(dòng)變速器不再自動(dòng)換檔,起步行駛時(shí)如手動(dòng)變速器一樣進(jìn)行相應(yīng)的換檔操作。手動(dòng)換檔模式一般在雨雪等滑溜路面起步以及希望檔位固定不變的場(chǎng)合。 (3) 巡航控制開關(guān) 有些高級(jí)進(jìn)口轎車在轉(zhuǎn)向柱或儀表板上裝有這一開關(guān)。一般在長(zhǎng)途行駛時(shí),在規(guī)定車速以上接通此開關(guān),汽車即能勻速持續(xù)行駛,這樣可方便駕駛,降低油耗。在巡航開關(guān)接通以后,只要踩制動(dòng)即可解除這一控制。 (4) 定擋行駛控制開關(guān) 當(dāng)該開關(guān)斷開時(shí),各位置的作用與一般的自動(dòng)變速器無異,而該開關(guān)接通時(shí),則D位高速時(shí)固定在3檔待駛,低速時(shí)固定在2檔行駛,S位固定在2檔,L位固定在1檔,因此在冰雪路面上起步及山區(qū)行駛時(shí)就非常方便。例如,D位4檔下坡時(shí),若需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),可接通此開關(guān),則變速器中4檔自動(dòng)降為3檔,再?gòu)腄位扳到S位可得到2檔,則發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果更顯著。
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