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發(fā)動機的活塞和活塞環(huán)老發(fā)生粘連

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活塞環(huán)老是卡在環(huán)槽內(nèi)是怎么回事啊,請高手指點啊,多謝","你車的活塞環(huán)老卡在環(huán)槽內(nèi)的主要原因可能是配件質(zhì)量和修理工的裝配問題。修理工認(rèn)為是機油的問題是站不住腳的，因為機油的好壞影響最大的是大、小瓦及各摩擦表面的潤滑，而活塞環(huán)的主要功用是密封和括油，并且活塞環(huán)隨活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)直線運動（并非旋轉(zhuǎn)運動）對潤滑油的要求并不荷刻。所以主要考慮： 1. 活塞環(huán)材料、熱處理及工差，重要指標(biāo)是彈性；可另換品牌試試。 2. 裝配方面如側(cè)隙、背隙及端隙等是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如不加選配，胡亂裝上是要出問題的。建議你今后修車時，選規(guī)模大點的汽修廠，路邊店問題較多，索賠也較困難。還有，關(guān)鍵零配件由修理廠提供，不要自己買。國家行業(yè)管理部門有規(guī)定：由承修方提供配件的如發(fā)生質(zhì)量事故由承修方負(fù)責(zé)。親愛的朋友，你可將換下的活塞及活塞環(huán)拿去找經(jīng)驗豐富的修車師傅鑒別一下是配件質(zhì)量問題或是修理工的裝配問題，應(yīng)據(jù)理力爭，挽回你的損失。不知我的回答是否對你有幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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