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未來幾年客車行業(yè)銷量預(yù)測

因?yàn)橐獙懯袌鰣?bào)告，需要未來幾年的客車銷量（總量）預(yù)測，最好有銷量數(shù)據(jù)預(yù)測。謝謝！歡迎共享信息。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-16

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2011年，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)100家客車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，銷量位居前十名的客車生產(chǎn)企業(yè)是：華晨金杯、江鈴、南京依維柯、鄭州宇通、北汽福田、金龍聯(lián)合、廈門金旅、蘇州金龍、中通和少林，分別銷售29319輛、20241輛、15298輛、11438輛、9236輛、7163輛、7077輛、6709輛、2513輛和2470輛。與上年同期相比，少林下降較快，福田降幅略低，其它企業(yè)保持穩(wěn)定增長，其中南京依維柯和江鈴增速更快。1-4月，上述十家企業(yè)共銷售11.15萬輛，占客車銷售總量的80%。全國道路客運(yùn)企業(yè)高新技術(shù)應(yīng)用論壇作為2011道路運(yùn)輸車輛展的配套活動(dòng)，在北京國家會(huì)議中心多功能廳舉行。來自全國兩百余名道路運(yùn)輸行業(yè)的代表參加了論壇。中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長佘振清在論壇上作主題演講，對(duì)“十二五”期間我國客車市場進(jìn)行了展望。 “十二五”期間，我國客車市場將呈現(xiàn)三大特點(diǎn)：第一，農(nóng)村客車的發(fā)展空間較大。國家每年將組織城2-3個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范工程，形成不同地域、不同類型的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展模式并在全國積極推廣。各省（市、區(qū)）每年選擇5個(gè)左右的縣（區(qū)）開展農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)經(jīng)營示范工程，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，完善農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)經(jīng)營的管理制度。“十二五”期間農(nóng)村客車的總需求量將在50萬輛左右。平均年需求量將達(dá)到10萬輛，而目前農(nóng)村客車的年銷售量不超過7萬輛，具有明顯的增長空間。第二，城市公交客車市場仍將高速增長。按照《城市公共交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，“十二五”末，全國公共汽電車保有總量達(dá)60萬輛，較2010年新增約20萬輛，有效緩解城市公交運(yùn)力不足的問題。根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，新增需求20萬輛，更新需求28萬輛，十二五期間公交客車的總需求約為48萬輛，平均年需求量將達(dá)到9.6萬輛，而目前公交客車的年銷售量僅在6萬輛左右，增長空間也十分可觀。第三，新興客車市場的發(fā)展值得期待。有關(guān)資料顯示，美國目前有44萬輛校車，每天要接送2500萬名中小學(xué)生，占所有中小學(xué)生總數(shù)的54%。而中國的總?cè)丝跀?shù)倍于美國，以美國為參照系，未來校車的需求總量將會(huì)使客車的市場空間至少擴(kuò)張一倍。最近5年，是這些新興客車市場的初期階段，保守預(yù)計(jì)，總需求約5萬輛。: 回答者：網(wǎng)友

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