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齒輪傳動的基本要求是什么？

好像和傳動比有關(guān)。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-22

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對齒輪傳動的基本要求 1、對齒輪傳動的基本要求，是瞬時傳動比保持不變、承載能力高和較長和使用壽命。否則將引起機器振動和噪聲，影響工作精度。目前在工業(yè)上廣泛應(yīng)用的漸開線齒廓可以滿足此項要求。　　2、齒輪模數(shù)是決定輪齒大小的重要參數(shù)。它是計算齒輪幾何尺寸的基礎(chǔ)。如果設(shè)計新齒輪需要強度計算定出模數(shù)，最后都要圓整到標準模數(shù)。　　3、實際齒輪傳動是靠多對齒輪依次嚙合來實現(xiàn)的。這多對齒輪必須滿足正確嚙合條件，才能保證傳動時，每對輪齒都能正確地嚙合。同時，這多對輪齒，還必須滿足連續(xù)傳動條件，才能保證一對輪齒將要脫離嚙合時，后一對輪齒能馬上進入嚙合以使齒輪能連續(xù)傳動。　　4、在零件圖上除應(yīng)標注幾何尺寸及其形位公差外，還要列出齒輪的技術(shù)特性表，其中包括主要參數(shù)、精度等級以及側(cè)隙的加工檢驗項目，通常位于圖紙的右上角?！　?、變位齒輪常用于避免根切、配湊中心距的齒輪傳動。變位齒輪有正變位齒輪及負變位齒輪兩種，注意它們與標準齒輪比較參數(shù)的變化?！　?、根據(jù)不同工作條件，分析齒輪可能發(fā)生的破壞形式，確定齒輪強度的設(shè)計計算方法：對于開式齒輪傳動，一般按彎曲強度計算并并在設(shè)計計算時用適當加大模數(shù)（增大10%或15%）的辦法來考慮磨損因素的影響。對于軟齒面（HB≤350）閉式齒輪傳動，一般失效形式是點面點蝕，故通常先按接觸疲勞強度設(shè)計幾何尺寸，然后用彎曲疲勞強度驗算其承載能力。對于硬齒面（HB≥350）閉式齒輪傳動，一般失效形式是齒根折斷，故通常先按齒根彎曲疲勞強度設(shè)計幾何尺寸，然后用齒面接觸疲勞強度驗算其承載能力?！　?、斜齒輪傳動平穩(wěn)，沖擊、噪聲小，承載能力大，但因螺旋角而出現(xiàn)軸向力。一般一對斜齒輪除法面模數(shù)和壓力角相同外，分度圓柱上的螺旋角也就大小相等，方向相反。　　8、錐齒輪常用于傳遞垂直相交軸之間的運動和動力，其傳動比i＝n1/n2＝d2/d1＝Z2/Z1＝ctgδ1＝tgδ2。直齒錐齒輪的輪齒是沿圓錐面分布的，輪齒尺寸沿錐頂方向逐漸變小，因而輪齒一端大一端小，其幾何尺寸計算是以大端尺寸為準，以大端模數(shù)來計算各部分的幾何尺寸。: 回答者：網(wǎng)友

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