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山地(公路)車的變速等級是怎樣分的?排列哈!兩類車那幾個變速器是可以交換上的?交換了有什么影響?
如題!
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提問者:網(wǎng)友
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2017-04-03
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Shimano產(chǎn)品檔次劃分山地車零件檔次從高到低XTR、SAINT、XT、SLX(新)、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY公路車零件檔次從高到低DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA、2200、A050XTR:一種越野車零件的藝術(shù)代表XT:對高性能山地車套件技術(shù)的不懈追求LX:居家、戶外汽車的高能量套件Deore:帶來真正騎車樂趣的高性能套件我大概以2003年的牙盤+中軸為例來說說區(qū)別吧:當(dāng)然了,Deore以上都是中空曲柄臂加花鍵(Deore有一款是方孔)加9速的,下面主要說區(qū)別。XTR:曲柄臂是鑄造硬質(zhì)鋁,盤片都是7075鋁的,鏈輪螺母螺釘也都是7075鋁的,腿的長度從165~180mm,每2.5mm有一個型號,也就是說有7種長度,平均重量797克中軸和牙盤是一體的。其他幾個型號都不是一體的。XT:曲柄臂是鑄鋁,中盤小盤片不是7075鋁了,螺母和螺釘也是普通鋁,腿的長度一共有5種規(guī)格,平均重量872克。LX:在XT的基礎(chǔ)上,大盤中盤是鋁的,小盤片是鋼的,螺釘為不銹鋼,螺母為鋼,腿的長度只有170和175mm兩種規(guī)格,平均重量906克。Deore:中盤小盤都是鋼的,大盤有一種鋼的一種鋁的,中軸有一個型號不是中空的(un),另一個型號(es)是和LX以上類型一樣是中空的,平均重量為972克~1093克。再舉例說說飛輪:都是9段的XTR:大的四片盤片是鈦的,小的五個是鋼的,齒片表面處理是鍍層材料為Ti/Ni-P輕質(zhì)合金底座,重量240克XT:從XT往下全部為鋼盤片了,齒片表面鍍鉻,重量300克LX:底座不再是輕質(zhì)合金,齒片表面處理為"珠光表面處理",重量330克Deore:齒片表面處理為鍍Ni,重量358克看了上面的,大家應(yīng)該有點體會了。XTR就是不惜成本的要把東西做成精品,其實并不見得不耐用的,但是有時候在高性能和耐用上會一定程度上考慮前者。XT是去掉了奢侈品的好代表:例如不用鈦片什么的,不用特殊材料,都還是用價格比較合理的材料。LX為簡略版XT,個別地方就開始偷懶。Deore則夠用就行的了。SRAM產(chǎn)品介紹SRAM公司是僅有的和SHIMANO相抗衡的變速系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。和SHIMANO并肩為山地自行車的變速系統(tǒng)領(lǐng)域的兩個龍頭老大。SRAM產(chǎn)于美國,主要產(chǎn)品是變速系統(tǒng),傳動系統(tǒng),避震(ROCKSHOK),制動系統(tǒng)(AVID)。近兩年先后收購了rockshox、avid、truvativ.這次先介紹SRAM的變速傳動系統(tǒng)。SRAM的傳動系統(tǒng)特點:價格經(jīng)濟,使用方便.外型屬于強悍SRAM的檔次劃分(低到高):3.0---4.0---5.0---X7---X9---XO.用SRAM零部件相對較少,所以不是很了解。好像山地和公路的變速是不可互用的。
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舉例說說飛輪:都是9段的XTR:大的四片盤片是鈦的,小的五個是鋼的,齒片表面處理是鍍層材料為Ti/Ni-P輕質(zhì)合金底座,重量240克XT:從XT往下全部為鋼盤片了,齒片表面鍍鉻,重量300克LX:底座不再是輕質(zhì)合金,齒片表面處理為"珠光表面處理",重量330克Deore:齒片表面處理為鍍Ni,重量358克看了上面的,大家應(yīng)該有點體會了。XTR就是不惜成本的要把東西做成精品,其實并不見得不耐用的,但是有時候在高性能和耐用上會一定程度上考慮前者。XT是去掉了奢侈品的好代表:例如不用鈦片什么的,不用特殊材料,都還是用價格比較合理的材料。LX為簡略版XT,個別地方就開始偷懶。Deore則夠用就行的了。SRAM產(chǎn)品介紹SRAM公司是僅有的和SHIMANO相抗衡的變速系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。和SHIMANO并肩為山地自行車的變速系統(tǒng)領(lǐng)域的兩個龍頭老大。SRAM產(chǎn)于美國,主要產(chǎn)品是變速系統(tǒng),傳動系統(tǒng),避震(ROCKSHOK),制動系統(tǒng)(AVID)。近兩年先后收購了rockshox、avid、truvativ.這次先介紹SRAM的變速傳動系統(tǒng)。
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XTR:曲柄臂是鑄造硬質(zhì)鋁,盤片都是7075鋁的,鏈輪螺母螺釘也都是7075鋁的,腿的長度從165~180mm,每2.5mm有一個型號,也就是說有7種長度,平均重量797克中軸和牙盤是一體的。其他幾個型號都不是一體的。XT:曲柄臂是鑄鋁,中盤小盤片不是7075鋁了,螺母和螺釘也是普通鋁,腿的長度一共有5種規(guī)格,平均重量872克。
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LX:在XT的基礎(chǔ)上,大盤中盤是鋁的,小盤片是鋼的,螺釘為不銹鋼,螺母為鋼,腿的長度只有170和175mm兩種規(guī)格,平均重量906克。Deore:中盤小盤都是鋼的,大盤有一種鋼的一種鋁的,中軸有一個型號不是中空的(un),另一個型號(es)是和LX以上類型一樣是中空的,平均重量為972克~1093克。
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