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想買4.2米-6.8米的倉柵式輕卡想請專業(yè)人士介紹一下最好能說明優(yōu)劣勢

因是公司采購最好能在價格和性能能成正比啊主要運載為輕拋貨物載重量不大滿意答案可以加分 (本人完全對車沒有什么概念，最好能詳細(xì)一點): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-22

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藍(lán)拍照貨車最大就是4米2的車廂了，再大就是黃牌照了，光是從能走的道路來說，市內(nèi)肯定是不讓走的，只能在郊區(qū)和國道上，藍(lán)牌車就不一樣了，起碼的城市外環(huán)和一些輔路上還是可以走的，中心區(qū)應(yīng)該也是可以走，但是需要走特定的路，不讓走迎賓街道的路和中心街道的路，所以貨量不是很大的情況下，還是盡量考慮4米2的高欄。車好不好，說的最直接一點就是發(fā)動機了，發(fā)動機是可選配置，你在哪買車都是一樣的，都是可以選擇價位的發(fā)動機，又便宜的有貴的，便宜的不一定就是不好，相比較更適合長短途的輕載運輸，貴一些的基本上都是馬力大，適合中載和重載運輸，要說是輕載貨物，基本上所有貨車都沒問題，選車主要是價位，你公司買車預(yù)算多少，那五十鈴和日產(chǎn)的車型，也都有4米多的車型，典型的輕載貨車，跑得那叫一個快，國產(chǎn)的4米多的車，油門踩到底，踩個大窟窿也追不上人家，所以想要性能和價格成正比，那就是看你花多少錢，所以我也不好詳細(xì)推薦什么車型。簡單的說一下箱貨和高欄，箱貨比較方便，東西放在車廂里，鎖上大門基本上就可以離開了，風(fēng)吹不到雨淋不到，但是廂式貨車的缺點就是，如果貨物是規(guī)則形狀的，到了廂頂?shù)臅r候，肯定會有一些空間放不下貨物了，或者一些不規(guī)則的貨物不好碼放，就造成空間的浪費，所以有利就會有弊，高欄的車型雖然空間上不太受拘束，更靈活方便，但是很多時候如果貨物只是多一點點，飄在頂端就會超高，警察是不會放過這么好的機會的，還有就是高欄天氣不好的時候需要蓋苫布，雖然看著別的車蓋著苫布貌似很簡單，但是實際操作起來是挺臟挺費事的事，一般的司機都不愛干這活兒，苫布蓋上以后，短途的話，就隨便用繩子勒一下，如果遠(yuǎn)點路，還得需要更精致的系掛和打扣，現(xiàn)在年輕司機對這門技術(shù)掌握的都不是很好，C1小貨的駕照只能開藍(lán)牌的車，黃牌的需要C1以上的駕照，如果年紀(jì)很小的司機，他年齡不夠，那不到B駕照，找老死機，工資還是問題，因為開這種貨車工資都不是很高，所以這里面牽扯到很多事。你需要補充幾點問題一、預(yù)算多少，4米2的車，最便宜的5W左右，6米8的車最便宜的也得在9萬左右，差價太大了，維修保養(yǎng)和各種的費用差距都很大。二、經(jīng)常載什么貨物，大概的路程，是幾公里的短途，還是幾十公里，還是一百公里以上的長途，高欄的側(cè)欄都是可以拆卸的，所以更靈活方便。三、自己開還是有司機開，如果有司機，盡量還是和司機溝通一下，畢竟他是干這個的，肯定會比你懂一些。: 回答者：網(wǎng)友

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