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交流發(fā)電機(jī)的使用應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-24

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1)接線(xiàn)必須正確。交流發(fā)電機(jī)的接線(xiàn)必須正確，蓄電池的極性也不能接錯(cuò)。國(guó)產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)都是以外殼為負(fù)極搭鐵的，因此蓄電池也必須以負(fù)極搭鐵。否則會(huì)出現(xiàn)蓄電池通過(guò)硅二極管大電流放電的現(xiàn)象(圖9-19)，將二極管迅速燒壞。交流發(fā)電機(jī)上‘,E+”或“A十”接線(xiàn)柱為電樞極，應(yīng)與電流表或蓄電池的正極相接; "F"接線(xiàn)柱為磁場(chǎng)極，應(yīng)與電壓調(diào)節(jié)器的磁場(chǎng)接線(xiàn)柱相接;"N”接線(xiàn)柱為中性點(diǎn)極，應(yīng)與充電指示控制繼電器的“N”接線(xiàn)柱相接; "E’，或“一”為搭鐵接線(xiàn)柱，應(yīng)與電壓調(diào)節(jié)器的搭鐵線(xiàn)柱“E’，相接。 2)交流發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的連線(xiàn)，必須牢固可靠。交流發(fā)電機(jī)只有與蓄電池并聯(lián)且接好引線(xiàn)的情況下，才能運(yùn)轉(zhuǎn)。在發(fā)電機(jī)電樞接線(xiàn)柱未接線(xiàn)的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，或發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的連線(xiàn)突然斷開(kāi)，這時(shí)電壓調(diào)節(jié)器將不起調(diào)節(jié)作用，蓄電池向磁場(chǎng)線(xiàn)圈的供電電流得不到控制，有可能使電樞電壓達(dá)到200V以上，從而擊穿整流二極管、電壓調(diào)節(jié)器或其它用電設(shè)備。 3)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)必須及時(shí)關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，以防止蓄電池通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組作長(zhǎng)時(shí)間地放電，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組燒壞或電壓調(diào)節(jié)器損壞。 4)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須防止用“試火”(將發(fā)電機(jī)電樞極即定子繞組“B十”接線(xiàn)柱通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)前去搭鐵)的方法來(lái)檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，以免因瞬時(shí)大電流或感應(yīng)所產(chǎn)生的高壓電動(dòng)勢(shì)燒壞發(fā)電機(jī)的硅二極管和電線(xiàn)束。在發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尤其如此。 5)傳送V帶的張力應(yīng)調(diào)整合適。過(guò)松，易使V帶打滑，造成發(fā)電不足;過(guò)緊容易損壞V帶和發(fā)電機(jī)軸承。調(diào)整時(shí)，可用在V帶正中處按下，撓度為7---14mm，則為松緊適度。 b)檢查發(fā)電機(jī)絕緣性能時(shí)禁止使用220V交流電源或兆歐表。用220V交流電源或兆歐表(搖表)來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的絕緣性能，會(huì)因電壓過(guò)高而將硅二極管擊穿損壞。 7)不允許用旋具或?qū)Ь€(xiàn)搭接發(fā)電機(jī)電樞接線(xiàn)柱和磁場(chǎng)接線(xiàn)柱進(jìn)行試驗(yàn)。否則將使調(diào)節(jié)器完全失去作用，發(fā)電機(jī)輸出電壓立即升高，雙級(jí)電磁振動(dòng)式電壓調(diào)節(jié)器的磁化線(xiàn)圈磁力增強(qiáng)，會(huì)使高速 (第二極)觸點(diǎn)閉合，造成燒毀二極觸點(diǎn)和導(dǎo)線(xiàn)的后果。此外發(fā)電機(jī)輸出電壓升高，還會(huì)造成蓄電池過(guò)充電。 8)不允許用發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線(xiàn)柱做搭鐵試火。否則，大電流通過(guò)，會(huì)燒毀低速(第一級(jí))觸點(diǎn)K,。 9)應(yīng)注意交流發(fā)電機(jī)電樞接線(xiàn)柱上有電，在停車(chē)停機(jī)后，也不應(yīng)觸碰，以免接鐵打火。在開(kāi)起點(diǎn)開(kāi)關(guān)后，發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線(xiàn)柱也帶電，應(yīng)注意。 10)汽車(chē)行駛中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電電流很小時(shí)，應(yīng)及時(shí)找出故障原因，并加以排除。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)整流器中只要有一只二極管短路(擊穿)，發(fā)電機(jī)就不能正常向外供電。若繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，勢(shì)必會(huì)引起其它二極管或定子繞組燒壞。如圖9-20所示，若二極管V!)3短路，且此時(shí)A相電壓最高而B(niǎo)相電壓最低，則會(huì)出現(xiàn)圖中帶箭頭的實(shí)線(xiàn)所示的不經(jīng)過(guò)負(fù)載RL的短路電流，將二極管V馬燒壞。同樣，當(dāng)C相電壓最高，B相電壓最低時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)圖中帶箭頭的虛線(xiàn)所示的不經(jīng)過(guò)負(fù)載RL的短路電流，將二極管VUS燒壞。這樣，在發(fā)電機(jī)線(xiàn)圈內(nèi)部產(chǎn)生短路電流，運(yùn)行時(shí)間一長(zhǎng)，VD,,VDs及定子線(xiàn)圈就很容易被燒壞。: 回答者：網(wǎng)友