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雙燃料車型

雙燃料的車型,有什么利弊呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-11
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汽油雙燃料汽車是推廣燃?xì)馄嚰夹g(shù)的過渡產(chǎn)品。 汽油雙燃料汽車常見故障:燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)無信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)、怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)用LPG時(shí)動(dòng)力不足 使用雙燃料汽車有什么利弊? 答:推廣使用雙燃料汽車主要有以下幾個(gè)方面的好處: 1、大大減少?gòu)U氣排放,保持城市空氣清潔。使用LPG與汽油相比,其排放的CO要減少80%,HC要減少75%,NOx也有明顯下降。所以習(xí)慣上人們把LPG和NG稱作清潔燃料,又把雙燃料汽車稱作綠色環(huán)保汽車。 2、有利于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況。使用LPG作燃料,由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣為干式混合氣,故不會(huì)出現(xiàn)使用汽油時(shí)那種汽油霧化不佳,液態(tài)汽油沖刷氣缸壁,破壞潤(rùn)滑油膜,造成氣缸和活塞的早期磨損并使?jié)櫥捅幌♂尯土踊率拱l(fā)動(dòng)機(jī)其他轉(zhuǎn)動(dòng)部件磨損等不良現(xiàn)象,可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命一倍以上,同時(shí)也使機(jī)油的使用時(shí)間延長(zhǎng),降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)費(fèi)用。 3、有利于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。由于LPG 的主要成份是丙烷,其抗爆性能極好,辛烷值達(dá)到120以上,不易發(fā)生爆震現(xiàn)象,能明顯降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,同時(shí)由于燃燒充分并不結(jié)碳從而大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間。綜上可節(jié)約維修資金50—80%。 4、有利于降低燃料成本、根據(jù)理論測(cè)算和實(shí)踐證明,一升汽油和一升LPG所跑的里程基本相同,而每升LPG的價(jià)格比汽油便宜0.6—0.9元,這對(duì)于每天要跑數(shù)百公里耗油數(shù)十升的出租車來說經(jīng)濟(jì)效益是十分明顯的,一旦汽車的養(yǎng)路費(fèi)實(shí)行費(fèi)改稅則其差價(jià)就更大。 5、有著可靠的安全性。由于整個(gè)“雙燃料裝置”的各個(gè)部件都是國(guó)家定點(diǎn)廠生產(chǎn)的,都經(jīng)過精密的設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的測(cè)試,性能安全可靠。同時(shí)由于液化汽的著火點(diǎn)比汽油高,汽化潛熱大,具有自我冷卻作用,因此大大增加了它的安全性。當(dāng)然,任何事物都有其二重性,汽車使用LPG作燃料也存在著一定的缺點(diǎn)。這主要表現(xiàn)為一是啟動(dòng)加速及爬坡時(shí)顯得動(dòng)力差一些(一般下降6%左右);二是增加了一套LPG 的供給裝置,對(duì)操作和維修的要求相對(duì)較高,無論是改裝或維修均須由定點(diǎn)廠和專業(yè)人員實(shí)施,同時(shí)對(duì)操作的要求也相對(duì)較高;三是無論是舊車改裝或購(gòu)買商品車均需一次性增加一定的投入。 雙燃料愛麗舍與05款愛麗舍的配置一樣,但價(jià)格會(huì)有所不同,雙燃料車型會(huì)比05款高出6000元左右,目前雙燃料愛麗舍的價(jià)格為9.98萬元。
回答者:網(wǎng)友
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