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燃油助力車 125CC 需要駕照嗎?在上海外環(huán)會查嗎?

燃油助力車 125CC 需要駕照嗎?在上海外環(huán)會查嗎?就是浦東川沙鎮(zhèn)跑跑,會有問題嗎? 各位車神們 幫忙解答下。
提問者:網(wǎng)友 2017-06-18
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依據(jù)國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《汽油機助力自行車標準》GB17284—1998規(guī)定,汽油機助力自行車應(yīng)是裝有汽油機、具有兩個車輪并能實現(xiàn)腳踏和機動兩種功能的特種自行車,并應(yīng)具備汽缸工作容積不大于30ml、整車凈重不大于40kg、機動離合器脫開狀態(tài)應(yīng)能由人力腳踏驅(qū)動、最高車速不大于20km/h等條件。其中四項標準只要有一項沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求,就不能認定其為汽油機助力自行車。 根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件(G B 7258—2004)》規(guī)定,輕便摩托車為無論采用何種驅(qū)動方式,其最高設(shè)計車速不大于50km/h,且若使用內(nèi)燃機,其排量不大于50ml的兩輪或三輪車輛,包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車,但不包括最高設(shè)計車速不大于20km/h的電驅(qū)動的兩輪車輛。 因此,在國家對燃油助力車的“身份”沒有明確之前,對于不符合汽油機助力自行車國家標準的“助力車”,應(yīng)視為輕便摩托車并按機動車管理,對于無牌無照上路行駛的燃油助力車,交巡警部門有權(quán)按照機動車的管理對違章的燃油助力車進行處罰。 但在《道路交通安全法》中,對電動自行車屬于非機動車做了明確的定義,但是對于燃油助力車卻沒 有做出規(guī)定。對于燃油助力車的相關(guān)法律,仍是空白。據(jù)了解,由于對燃油助力車還沒有定性,對于市民 購買的燃油助力車,車管所既不能為其辦理機動車牌照,也不能辦理非機動車牌照.國家標準《汽油機助力自行車》(GB17284-1998)規(guī)定汽油機助力自行車是裝有汽油機、具有兩個車輪,能實現(xiàn)腳踏、機動兩種功能的特種自行車,并應(yīng)具備下列基本條件:助力車的汽缸工作容積應(yīng)不大于30ml;助力車的整車凈重應(yīng)不大于40kg;助力車在機動離合器脫開狀態(tài)下, 應(yīng)能由人力腳踏驅(qū)動;30min腳踏行駛距離應(yīng)不小于7km;助力車的最高車速應(yīng)不大于20km/h。 1、《道路交通安全法》對電動自行車、燃油助力車有何規(guī)定? 電動自行車(助力車)作為一種新型的交通工具,此前,沒有相關(guān)的法律、法規(guī)規(guī)定?!兜缆方煌ò踩ā穼㈦妱幼孕熊嚉w類于非機動車(第119條第4項(四)“非機動車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外 形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。)也就是說:除了殘疾人車和電動自行車外,其他有動力驅(qū)動的車輛 都屬于機動車。解決了電動自行車的屬性問題。是否允許給電動自行車登記(第18條 第十八條 依法應(yīng)當?shù)怯浀姆菣C動車,經(jīng)公安機關(guān)交通管 理部門登記后,方可上道路行駛。) 根據(jù)《交通法》和《中華人民共和國國家標準》中關(guān)于機動車通行安全技術(shù)條件的規(guī)定,燃油助力車屬于輕便摩托車。 2、【電動、助力車上路有規(guī)定】 電動車是我國的新興產(chǎn)業(yè),它的最大特點是環(huán)保,不耗費石油資源,是健康、便捷、高效的綠色交通工具。電動車是自行車的延伸產(chǎn)品之一,是以蓄電池作為輔助能源,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助功能,可以在非機動車道上行駛的特種自行車。電動自行車總重量小于40kg,保留了自行車輕便、靈活、機動的特點,具有零排放、低噪聲、低能耗、低故障、低使用費、安全易騎的優(yōu)點。 2005年后,帶汽油機的燃油助力車銷售增多,這些助力車體形更大,馬力更足,加上商家的推波助瀾———“屬非機動車,不用辦理入戶、不用上牌、不用交養(yǎng)路費”,為此,使用與銷售是與日俱增。公安交通管理部門將對電動自行車、輕便摩托車進行全面整治。符合國家標準的電動自行車可以行駛在非機動車道,屬輕便摩托車的上牌后行駛在機動車道上。 3、【燃油助力車屬于機動車】 目前,由于不少生產(chǎn)廠家沒有執(zhí)行國家關(guān)于電動、助力自行車、輕便摩托車的生產(chǎn)標準,使得電動車市場魚龍混雜。 *《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761)中規(guī)定:電動自行車最高設(shè)計車速不應(yīng)大于20公里/小時; 整車重量不超過40公斤,具有電動、腳踏兩用功能,一次充電后的續(xù)行里程應(yīng)不小于25公里;電動機額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240 W。 *《汽油機助力自行車》(GB17284-1998)中規(guī)定:汽油機助力自行車是裝有汽油機,具有兩個車輪,能實現(xiàn)腳踏、機動兩種功能的特種自行車,其氣缸工作容積應(yīng)不大于30毫升;整車凈重應(yīng)不超過40公斤;在機動離合器脫開狀態(tài)下,應(yīng)能由人力腳踏驅(qū)動;最高車速應(yīng)不大于20公里/小 時。 符合上述國家標準的電動、助力自行車,可以在非機動車道路上行駛。 *《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)中關(guān)于輕便摩托車的定義: 無論采用何種驅(qū)動方式,其最高設(shè)計車速不大于 50公里/小時 ,且若使用內(nèi)燃機,其排量不大于 50毫升的兩輪或三輪車輛,包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車,應(yīng)屬于機動車的范疇,根據(jù)《道路交通安 全法》的規(guī)定,駕駛?cè)藨?yīng)該到交管部門辦理上戶、上牌手續(xù),駕駛者辦理駕駛執(zhí)照,并在機動車道上行駛,違反規(guī)定也應(yīng)按機動車進行處罰。符合輕便摩托車標準的需要按規(guī)定到車管所將車輛登記上牌后,才能在機動車道路上行駛。具體辦理手續(xù)與摩托車基本等同。 *中國輕騎(汽油機)48cc輕便摩托車參照標準認定為機動車。
回答者:網(wǎng)友
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