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北京現(xiàn)代索納塔低速高溫是什么原因?正常到60公里時溫度在80度左右,一減速溫度就上到90以上了,有時還到紅

提問者:網(wǎng)友 2017-03-10
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冷卻系統(tǒng)的故障基本為兩類, 一是高溫故障; 二是散熱不良。 下面具體說說。  先說高溫。汽車在正常行駛狀態(tài)下,溫度基本會在94度左右。如果超過100度的話,基本可以確定為高溫。其原因較多。 先從簡單檢查開始。冷卻液是否充足,循環(huán)水量是否正常,冷卻液的品質(zhì)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 有的車循環(huán)小水管容易堵塞導(dǎo)致不走水, 不易發(fā)覺。有的是節(jié)溫器開啟不到位、或是根本無法打開。水泵導(dǎo)水量不夠,葉輪打滑脫落,軸承發(fā)卡。 氣缸墊燒損,竄氣,導(dǎo)致壓縮氣體進(jìn)入水道,或是汽缸蓋腐蝕?!〈笮捃嚕?a href=http://m.thetexaschl.com/column/brand-80-huosai.htm target="_blank" style="color:#F60;">活塞與氣缸、環(huán)與氣缸,配合間隙太小,也可發(fā)生此類故障?!?散熱不良。水箱內(nèi)外不清潔,存有泥土、雜物等,影響熱量的傳遞。 氣缸水道內(nèi)水垢過多。冷卻風(fēng)扇不按時開啟,風(fēng)圈擋罩丟失、破損。風(fēng)扇葉安裝方向反了。電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)產(chǎn)生故障,不能按時提供信號?!?其他還有影響的部位是,排氣系統(tǒng)不暢,點火時間不正確等?!?在這里,淺談一下防凍液的問題。非原廠防凍液,如果品質(zhì)不好,它的沸點過低,水溫還沒有達(dá)到100度,它已沸騰。所有建議使用原廠品質(zhì)的防凍液。
回答者:網(wǎng)友
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