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?？怂惯@車的質(zhì)量怎么樣？

如題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-19

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提起這質(zhì)量，無疑就會提到一款車的優(yōu)缺點(diǎn)！至于小福，當(dāng)然也是有缺點(diǎn)的，畢竟“世無完車”， BMW、奔馳也不類外，何況咱小福呢~但如果讓偶細(xì)評小福的優(yōu)缺點(diǎn)，那優(yōu)點(diǎn)上的光輝完全可以讓偶對那些小缺點(diǎn)忽略不計，畢竟咱小福操控上的享受與安全上的魅力可是一般車無法比擬的，當(dāng)然以上這些也可謂是咱小福5年銷售50萬輛的主要原因所在。還記得當(dāng)時偶入手小福的時候，老見壇子里福友前輩們說小福的底盤扎實、同級車“操控之王”，而如今經(jīng)過親身體會+參加的一些試駕活動，不夸張的說，同級車中咱小福的底盤也是嗷嗷強(qiáng)的，其操控的美名更是眾口皆碑，雖然這話說的可能有點(diǎn)大，有點(diǎn)愛屋及烏的意思，但事實證明也確實如此，畢竟想當(dāng)年咱可是開啟運(yùn)動家轎的第一車呀！當(dāng)然這車賣得好，跟服務(wù)也是有關(guān)系的!要說小福的售后服務(wù)偶還是挺滿意的，雖然沒有“上帝”待遇，但至少售后、保養(yǎng)的跟蹤電話也是勤得很，去4S店遭白眼的次數(shù)也不多。另外值得一提的是，年初小福的3年/10萬公里的質(zhì)保時間延長也算是深的福心，當(dāng)然還有那個低利率信貸，雖然這跟偶沒啥關(guān)系，但也算是造福后來“福友”吧，偶相信，這對于日后小福的銷量也會有一定的影響的，畢竟這是切實能看到的實惠，當(dāng)然在此也希望以后廠商能多出這等善舉，別單純的為了追求利益的最大化，有時候付出才有回報嘛，這權(quán)當(dāng)是一位福友的啰嗦吧。。。無論如何，小福賣的好也是對其質(zhì)量性能的一種肯定，相信每位福友也都希望自己的愛車賣得好，要不然咱也不會花那白花花的銀子呀。同時也希望小福的這種“以質(zhì)取勝”之道能夠繼續(xù)堅持下去，甚至超越，這樣相信小福的銷量一定會越來越好，這樣也算對得起偶平時那些發(fā)自內(nèi)心的夸獎了，嘿嘿。。。。。。: 回答者：網(wǎng)友

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