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怎樣解決齒輪傳動的不精確

主動輪帶動從動輪轉(zhuǎn),當(dāng)主動輪不動時,從動輪至少可以沿先前主動輪傳動被動輪的方向轉(zhuǎn)一點,因為主動輪和被動咬合的地方始終有一點縫隙,如沒有縫隙的話在轉(zhuǎn)時發(fā)熱很高?,F(xiàn)在我要求很高,要求主動不動的情況下,被動輪管它是否與主動輪咬合處是否有縫,被動輪都也不動,只有主動輪轉(zhuǎn)時從動才轉(zhuǎn)?;蛘哒堉更c其他什么結(jié)構(gòu)可以達(dá)到這要求?不要鏈輪和同步輪。聽說車床分度頭可以不受齒輪間縫隙的影響,為什么?
提問者:網(wǎng)友 2017-02-02
最佳回答
潤滑油的動力黏度和運動黏度都隨工作溫度的升高而降低,即使溫度不升高,高粘度潤滑油也會緩慢流失,間隙重現(xiàn),使從動輪處于位置不確定狀態(tài)。即使?jié)櫥げ涣魇?,也像表面纏著棉花的剛體,測不準(zhǔn)尺寸。 不同變位方式的變位齒輪,可以配湊中心距,可以提高承載能力,可以避免根切,但是不能消除由制造誤差產(chǎn)生的傳動側(cè)隙。 只要存在齒側(cè)間隙,主、從動齒輪之間就會呈現(xiàn)回差,在要求高精度的系統(tǒng)中,就會出現(xiàn)不允許的傳動誤差。 下左圖為直齒圓柱齒輪傳動時的偏心套(件號1)消隙結(jié)構(gòu)。 下右圖為直齒圓柱齒輪傳動時的齒輪片錯齒補償齒側(cè)間隙結(jié)構(gòu)。彈簧數(shù)量和拉力,按傳動的轉(zhuǎn)矩設(shè)計。 另外,也有斜齒輪、圓錐齒輪、齒輪齒條傳動等的消隙結(jié)構(gòu)。
回答者:網(wǎng)友
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