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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門生產(chǎn)工藝是怎樣的?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-14
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進(jìn)氣門采用中碳合金鋼(含鉻、鉬等),排氣門由于工作溫度更高,需要耐熱合金鋼(含硅、鉻、鎳、錳、鎢等,常用的21-4N),為了節(jié)省成本排氣門頭部用耐熱合金鋼,桿部用普通合金鋼,所以排氣門第一工序是頭部桿和部對(duì)焊。 鍛造頭部,也叫熱墩,把頭部加熱燒紅,擠壓成型; 切削加工,將頭部車削成形,桿根部切出卡槽; 熱處理,增加表面硬度; 磨削,頭部的錐面,桿部的外表面要求精度極高,以保證在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)和通過導(dǎo)管散熱; 在排氣門錐面堆焊或噴涂鎢鈷合金,以增加硬度、耐磨、耐熱、耐腐性; 與氣門座研配。 另外高檔排氣門,從頭部到桿部是中空的,內(nèi)沖金屬鈉,以達(dá)到更好的散熱效果,其工藝更復(fù)雜,我也表達(dá)不了。
回答者:網(wǎng)友
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