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馬自達MX5怎么樣

如題，誰買過的或者懂車的跟我說說這車有哪些不足有有哪些優(yōu)點。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-04

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　　最新一代的MX-5基本型價格為48.03萬人民幣?！　≡谕耆艞壛薓iata的硬件的同時，馬自達公司試圖通過其自稱的“Kansei工藝”來傳遞軟件概念。公司對其的解釋是，你所看到的馬自達是無形價值，如在研發(fā)期間對“樂趣”及“美觀”的要求比傳統(tǒng)的0到60加速時間及馬力工藝指標要來得重要。這聽起來是個很有趣的想法，但是執(zhí)行該理念的工程師們卻得為這種難以量化的概念進行量化：在技術(shù)說明中，執(zhí)行計劃經(jīng)理Tetsuo Fujitomi就得解釋一個裝備有42個傳感器的試駕車如何通過記錄行駛期間的肌肉負載來衡量“敏捷”的概念?！　』蛟S更重要的是，所有的研發(fā)責任都由Takao Kijima負責，他是1998年型的主管計劃工程師以及最初車型的底盤工程師（他笑著說：“我超過三分之一的時間都花在這款車上了?！保?。而一直領(lǐng)導從最初的概念（在1982年由前任MT職員Bob Hall偶然提出的建議，他如今負責馬來西亞汽車制造商Proton的未來產(chǎn)品）到車型生產(chǎn)的Toshihiko Hirai也回憶起幫助將Miata推廣至所有新一代馬自達工程師的經(jīng)歷?！　ijima的小組主要集中于四個關(guān)鍵領(lǐng)域：輕質(zhì)、穩(wěn)定、性能感受及工藝，這些涵蓋了新款MX-5設(shè)計的各個方面，從采用鋁制機罩和行李箱到車橋之間大部分汽車組件的組合以實現(xiàn)在兩乘員時完美的50/50重量分布（例如，將行李箱右后角的電池移至發(fā)動機前面以便將距離汽車重心的距離減少10.4英寸）?！　‰m然幾乎比現(xiàn)有每個車型的尺寸都要大，但是新款MX-5的凈重卻減少了3.5磅。前懸架的鋁制上下控制臂比原先采用的鋼制組件總共輕了5.5磅；除去了安裝動力轉(zhuǎn)向泵和空調(diào)壓縮器的支架，也減少了7磅；換為中空的前部穩(wěn)定桿也省下了5磅?？駸岬腒ijima工程師在重量方面竭盡了全力：通過簡化后視鏡的設(shè)計而節(jié)省了0.19磅?！　●R自達的研發(fā)主管Joe Bakaj說，前部雙獨立懸架的叉形臂和多連桿后懸架看上去很熟悉，但卻經(jīng)過了完全重新設(shè)計。提高了懸架的行程，并且盤管上方的震動幾乎是垂直的以確保更快的線性響應(yīng)。新型制動裝置各方面都更為寬大，前部采用11.4英寸回轉(zhuǎn)軸，后部采用了11.0英寸回轉(zhuǎn)軸，由新型且強度更大的鋁制卡鉗夾緊?！　”M管在歐洲提供了1.8升發(fā)動機，但是全部美國規(guī)格的MX-5仍然由改裝的縱向安裝型式全合金2.0升MZR直列四缸發(fā)動機提供動力，這是馬自達主流前輪驅(qū)動車型的裝備。動力輸出取決于變速箱，如果購買了抵擋車型的五速變速箱或馬自達自有的全新六速度手動變速箱，在6700轉(zhuǎn)時將獲得170馬力的動力。但是如果購買的是新款六速Activematic車型，就只能獲得166馬力。但是不論變速箱型式如何，輸出扭矩仍然相同，為5000轉(zhuǎn)140磅-英尺?！　∨c之前的大量推測不同的是，馬自達堅持新款MX k 5與旋轉(zhuǎn)動力RX-8雙門敞篷轎車采用不同的主要零件，所有組件都有自身的生產(chǎn)平臺。但它仍然共享了幾個定位點，通過使用滑動載面車架模板和焊接機器人可以識別不同的部件，馬自達將在日本的Ujina第一工廠的同一生產(chǎn)線上組裝新款MX-5和RX-8?！　€人認為，勞恩斯酷派有五大賣點：　　A. coupe跑車風格濃郁，延續(xù)了現(xiàn)代酷派開始便為國人所接受的動感、時尚外觀，整體設(shè)計符合年輕人與時尚人群的審美?！　. 車身尺寸更大。長寬高分別為(mm): 4630/1865/1385，軸距達到了空前的2830mm。這都得益于其全新的勞恩斯平臺。　　C. FR后驅(qū)結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)代酷派的前驅(qū)結(jié)構(gòu)有所不同，勞恩斯coupe采用了更具駕駛樂趣的FR后驅(qū)結(jié)構(gòu)。也就是說，作為一臺跑車，勞恩斯coupe要比它的前輩更適合用來追求駕駛樂趣與精準的操控。　　D. 動力充沛。勞恩斯coupe目前在全球范圍內(nèi)可以提供兩款引擎供車主選擇，其一是最大功率210匹馬力的2.0T渦輪增壓引擎，其二是3.8升的V6引擎。二者在動力響應(yīng)與扭矩輸出上都有上佳的表現(xiàn)，而其各有偏好的車型定位也讓勞恩斯coupe可以滿足更多用戶購車需求。　　E. 價格充滿競爭力。目前進口國內(nèi)的勞恩斯coupe包含了5款車型，其中2.0T版共三款車型，3.8升版共兩款車型，其售價從19.9萬到32.5萬。其四缸車型20萬上下的銷售價格，對于年輕人實現(xiàn)跑車夢想來說，的確是一個莫大的福音?！　诙魉箍崤?缸增壓車型的價格接近于國產(chǎn)中高級轎車4缸2.4排量產(chǎn)品的價格區(qū)間。其中售價最高的勞恩斯-酷派 2.0T 豪華自動版廠商指導價為25萬元，自動擋版本的入門車型勞恩斯-酷派 2.0T 靚雅自動版廠商指導價22.7萬元，而采用6速手動變速器的勞恩斯-酷派 2.0T 酷動手動版售價19.9萬元?！　∧壳霸趪鴥?nèi)這一級別的產(chǎn)品并不多見，而勞恩斯coupe的跑車外觀、后驅(qū)結(jié)構(gòu)以及增壓引擎往往又是競爭對手們所不具備的優(yōu)勢。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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