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起亞新索蘭托和長(zhǎng)城H8哪個(gè)好
控制性 和耗油量
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-22
最佳回答
我先說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城H8的優(yōu)點(diǎn) 配置高 而且空間是出奇的大(據(jù)說(shuō)和Q7有的一拼) 越野性能好(官方說(shuō)的好 個(gè)人感覺(jué) 不會(huì)太差 否則就是砸自己的品牌了)缺點(diǎn) 一是油耗可能偏高 二是 以自主品牌一貫的作風(fēng)來(lái)看 可能會(huì)有些小問(wèn)題(當(dāng)然 我只是說(shuō)可能,也許長(zhǎng)城這次下了狠功夫也說(shuō)不定) 做功用料就看長(zhǎng)城自己的打算了 如果真想創(chuàng)品牌 做功用料很定不能差 只有這么才能奪得大家的眼球新索蘭托 車(chē)都在那放著 和長(zhǎng)城比 長(zhǎng)城的優(yōu)點(diǎn)也就是新索蘭托的不足 長(zhǎng)城的缺點(diǎn)也就是新索蘭托的優(yōu)勢(shì) 因?yàn)殚L(zhǎng)城的定價(jià)還沒(méi)出來(lái) 我個(gè)人估計(jì) 平均價(jià)格在23W左右(15W-28W之前?我瞎猜的) 如果真是這個(gè)價(jià)格 那自主車(chē)就不能再依靠以前的低價(jià)來(lái)做競(jìng)爭(zhēng)了 那么長(zhǎng)城就必須把之前我提到的缺點(diǎn)給克服掉 否則賣(mài)這么高的價(jià)格 老百姓肯定不買(mǎi)賬(我估計(jì) 以國(guó)人這種國(guó)外月亮都更圓的心理來(lái)看的話(huà) 即使克服掉這些缺點(diǎn) 都不會(huì)買(mǎi)) 再來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)H8的看法。H8的外觀(guān)我是很喜歡的,相當(dāng)大氣。而且他的空間我是很滿(mǎn)意的 不過(guò)他的內(nèi)飾配色我不喜歡 我個(gè)人還是更喜歡Q7那種 深色色調(diào)的 而不是上深下淺 至于做工嘛 畢竟沒(méi)量產(chǎn) 到底啥樣還兩說(shuō) 接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我的選擇,首先 我是不會(huì)選擇也不會(huì)推薦韓系品牌 沒(méi)為什么(也許就因?yàn)轫n國(guó)人太不要臉?太自大?呵呵 開(kāi)玩笑),就跟很多人不會(huì)選擇日系一樣(當(dāng)然 我是挺看好日系的 小毛病特少)其次 我買(mǎi)車(chē)的定位也得看,如果我就為了有個(gè)超級(jí)寬大的乘坐環(huán)境的話(huà) 我會(huì)考慮H8 即使他買(mǎi)到了23W-25W 畢竟這價(jià)位 你很難買(mǎi)到那么寬大的車(chē)了當(dāng)然 我買(mǎi)他的前提是 他不能沒(méi)事給我來(lái)小毛病 異響啥的 這種讓人瘋的事情。。。還是算了 最后說(shuō)說(shuō)的我建議。由于H8還沒(méi)出來(lái) 所以如果你的買(mǎi)車(chē)目標(biāo)里 考慮了H8的話(huà) 我建議再等等 多去試駕試駕 看看市場(chǎng)反響(也許市場(chǎng)反響會(huì)很差,至于為啥我之前也說(shuō)了) 我是不愿意當(dāng)小白鼠的人 至于LZ 還可以考慮考慮其他品牌嘛(你的預(yù)算多少?我不知道你的預(yù)算 所以無(wú)法給你推薦) 還有 如果LZ考慮了面子問(wèn)題的話(huà) H8也可以排除了 國(guó)人嘛 自己國(guó)家生產(chǎn)的永遠(yuǎn)沒(méi)有國(guó)外血統(tǒng)的好 這種思想你無(wú)法讓他人改變 PS:很多人說(shuō)什么這個(gè)價(jià)格寧可買(mǎi)途觀(guān)、漢蘭達(dá)啥的。我只想說(shuō) 漢蘭達(dá)這個(gè)價(jià)你買(mǎi)不到 途觀(guān)的空間和越野性能 簡(jiǎn)直無(wú)法和H8比(當(dāng)然 我的依據(jù)是根據(jù)廠(chǎng)家的數(shù)據(jù)來(lái)的 如果廠(chǎng)家縮水 這句話(huà)就當(dāng)我沒(méi)說(shuō))再PS一下。。。自主品牌在進(jìn)步 可是某些人還在原地踏步?,F(xiàn)在自主品牌不比某些合資品牌差 所以 別總是鼠目寸光 用那幾年前的眼光來(lái)批判自主品牌 國(guó)外的月亮沒(méi)想象中那么圓 總結(jié):H8的定價(jià) 如果真那么高 也許真不好賣(mài),定價(jià)低了 質(zhì)量肯定會(huì)有下降。在國(guó)人現(xiàn)在這種思想下 長(zhǎng)城想打出一張非低價(jià)的牌還是很難的 會(huì)很尷尬(非低價(jià) 而不是低性?xún)r(jià)比。這車(chē)的性?xún)r(jià)比 我覺(jué)得20W都是很高的性?xún)r(jià)比)長(zhǎng)城每一款車(chē)都在進(jìn)步 不過(guò)他的質(zhì)量控制和裝配工藝到底在H8上有何種體現(xiàn),這個(gè)是我最關(guān)心的。如果能達(dá)到或者超越50%的合資品牌,那長(zhǎng)城才可能在這一仗打勝利 如果他真能超越50%的合資品牌 我會(huì)毫不猶豫選擇這款車(chē) 哦 對(duì)了 補(bǔ)充一點(diǎn) H8安全性不得而知 國(guó)內(nèi)CNCAP的碰撞簡(jiǎn)直TMD不是東西 完全忽悠中國(guó)人。要是長(zhǎng)城把車(chē)送到NCAP去碰撞 能出好成績(jī) 我會(huì)更喜歡這車(chē)。。。
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