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奔馳E200L CGI和寶馬520IL(或者523IL)那個好？

最近家里要換車，首選奔馳E200L CGI和寶馬520IL(或者523IL)，別的不考慮。其實我對這兩輛車的性能、配置都非常了解，感覺都還不錯，所以這方面就不用再比較了。我只是想就外觀、駕駛感和乘坐感聽聽大家意見，至于動力、配置、價格統(tǒng)統(tǒng)可以忽略不談。還有一點我怎么感覺寶馬這次比奔馳大了不少呢？奔馳是不是吃虧了呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-12

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推薦寶馬520LI，雖然是2.0的排量，卻是六缸自然吸氣，和523是相同的發(fā)動機，把后表華晨寶馬弄掉。換成BMW標(biāo)，520去掉，換成523的標(biāo)，從外觀和里面看，只要不是專業(yè)人士，看不出來區(qū)別。只是功率調(diào)節(jié)上有所降低，可以通過刷ECU提高功率刷成523的動力，也不傷車。寶馬的保有量比奔馳大，售后上和價格上比奔馳有優(yōu)勢，奔馳貴是因為產(chǎn)量不夠大。據(jù)說現(xiàn)在在提高產(chǎn)量降低價格。如果你買了奔馳就要有大幅度貶值的風(fēng)險。當(dāng)然寶馬也在提高產(chǎn)量。奔馳的渦輪增壓用到20-25W公里的時候估計就要換了，換渦輪的和發(fā)動機維護(hù)的價錢足可以買一輛讓老婆買菜的代步車了。空間上到了這個級別的車型都足夠奢侈了，太大的車讓你在街道想擠個車位都是那么的無奈。另外奔馳的立標(biāo)非常容易被人扣掉，我朋友把車停路邊上個廁所回來，標(biāo)沒了。這是開奔馳的車友最大的痛苦之一。: 回答者：網(wǎng)友

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