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氣門導管更換方法

提問者:網友 2017-04-10
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發(fā)動機檢修,更換活塞環(huán)時,不論是鏜磨缸套,換活塞,還是就車原缸原活塞(其缸徑磨損量均不超過修理極限尺寸),除了檢測的活塞和汽缸配合間隙、活塞環(huán)開口間隙、側隙等要符合廠家提供的修理技術標準外,還要一定檢查所門桿和氣門導管的配合間隙。須知,如果其配合間隙松曠,僅靠氣門油封也是“封”不住油的。更換氣門導管和氣門桿時,檢測氣門導管和氣門桿的配合間隙。此外,配裝時還應按看我理技術標準要求選配合適尺寸,若缸蓋指導意義導管松曠,可遷取加大的氣門導管 ,以保證氣門導管與缸蓋的過盈梧合,并保證氣門導管與氣門桿的間隙配合。其過盈量或間隙量必須在規(guī)定的公差范圍內。對氣門油封的技術要求亦十分嚴格,絕不允許使用從發(fā)動機上拆下的氣門油封。更換活塞環(huán)時,最好同時更換氣門油封。新油封一定要具有耐油、耐熱、耐酸、耐磨等良好性能,而且油封唇口需圓整光滑,內外圓同軸度高,收緊彈力強;不變形、不老化、經久耐用。安裝時還必須小心謹慎,切勿劃傷油封橡膠層而引起竄油。目前市場上的各種氣門油封較雜亂,質量難以保證。劣質油封的使用壽命僅1-2萬公里,遠遠不及活塞環(huán)的使用壽命,故挑選購買時必須十分謹慎,如不能保證質量,極容易引起發(fā)動機“燒機油”故障。
回答者:網友
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