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請(qǐng)問(wèn):微型車(chē)465發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸壓力是多少?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-08

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1、盡量避免車(chē)輛在高速行駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，建議在行駛速度較低時(shí)開(kāi)啟。 2、啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，空調(diào)開(kāi)關(guān)應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。 3、當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度很高時(shí)，應(yīng)當(dāng)將空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，置于最低溫度處，風(fēng)量也開(kāi)至最大，待溫度下降后再調(diào)整風(fēng)量開(kāi)關(guān)。 4、為了保持良好的駕乘，不要在車(chē)內(nèi)吸煙。如果使用空調(diào)時(shí)間較長(zhǎng)，需開(kāi)窗進(jìn)行通風(fēng)。 5、定期更換空氣濾清器。恰當(dāng)診斷空調(diào)開(kāi)啟后，要注意水溫狀況和壓縮機(jī)有無(wú)異常聲響。開(kāi)啟空調(diào)后最直接的反映是水溫，要知道水溫過(guò)高對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，是十分可怕的，容易造成拉缸抱瓦的惡性事故。如果溫度過(guò)高可檢查以下原因: 1、檢查是否是水或者防凍液缺失。 2、散熱器風(fēng)扇工作是否正?；蛩疁?zé)崦糸_(kāi)關(guān)是否失效。 3、散熱器是否損壞、堵塞或散熱器護(hù)柵是否加裝了附加燈，造成冷卻氣流減少。由于許多的汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)為4 S店即前銷(xiāo)售后維修，或者都有固定的品牌維修點(diǎn)，您可以在車(chē)中常備維修電話，遇到問(wèn)題不要自作主張，可以向維修廠求助，以免傷及自身和車(chē)輛。排量影響記者在采訪了各種排量車(chē)輛的空調(diào)使用狀況后發(fā)現(xiàn)，排量在1.3升以上的轎車(chē)，空調(diào)效果不錯(cuò)。但一些排量較小的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和微型車(chē)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率小從而使空調(diào)效果不理想，表現(xiàn)為空調(diào)開(kāi)啟后，動(dòng)力缺失嚴(yán)重，更有開(kāi)空調(diào)走一段路后會(huì)發(fā)生水沸現(xiàn)象。對(duì)于這種狀況要注意以下幾點(diǎn): 1、發(fā)動(dòng)機(jī)由于開(kāi)空調(diào)增大負(fù)荷致使水溫過(guò)高，應(yīng)當(dāng)停止使用空調(diào)，等水溫正常時(shí)再開(kāi)啟。 2、空調(diào)的使用中，應(yīng)盡量避免停車(chē)時(shí)以怠速狀況，在夏日高溫下長(zhǎng)時(shí)間使用，由于空調(diào)無(wú)法得到有效冷卻容易因系統(tǒng)溫度和壓力過(guò)高而損壞。冷凝器的散熱片是否清潔，將影響空調(diào)的制冷效果。要注意清除散熱片上的灰塵。制動(dòng)變化應(yīng)當(dāng)提醒大家的是，有不少的駕駛員反映車(chē)輛在空調(diào)使用時(shí)制動(dòng)性能會(huì)變差，這種情況在裝備化油器發(fā)動(dòng)機(jī)和低檔的電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛上表現(xiàn)尤為突出。其原因在于，車(chē)輛在開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大，為減少車(chē)輛動(dòng)力性能的下降，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)一般都裝有空調(diào)怠速提升裝置。這一裝置是通過(guò)一個(gè)電磁或真空吸力包將節(jié)氣門(mén)稍微頂開(kāi)一個(gè)角度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在制動(dòng)時(shí)，即使駕駛員松開(kāi)了油門(mén)踏板，節(jié)氣門(mén)后面的進(jìn)氣支管也無(wú)法達(dá)到正常的真空度，因此就會(huì)影響車(chē)輛的制動(dòng)效果，這種狀況在越小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)上表現(xiàn)就越明顯。所以，炎炎夏日，當(dāng)您在空調(diào)開(kāi)啟的情況下采取制動(dòng)，就需要比平常踩踏板更加用力。生活中擁有一輛空調(diào)狀況良好的汽車(chē)是幸福的，但那里并不是自然的避暑場(chǎng)所，所以不宜久呆。專(zhuān)業(yè)人士提醒:車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間地使用空調(diào)，會(huì)發(fā)生一氧化碳中毒。一氧化碳的產(chǎn)生，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)，汽油燃燒會(huì)不充分，使含大量一氧化碳的廢氣產(chǎn)生。為防止冷氣外泄人們往往在空調(diào)開(kāi)啟時(shí)把車(chē)窗全部關(guān)閉，致使一氧化碳不能及時(shí)排出，廢氣在車(chē)內(nèi)逐漸聚集，人就會(huì)在不知不覺(jué)中一氧化碳中毒。輕者惡心嘔吐、頭痛、頭暈，重則可引起精神錯(cuò)亂、排便失禁、四肢癱瘓，甚至使呼吸中樞麻痹，心臟停止跳動(dòng)而導(dǎo)致死亡。在我們的身邊就有這樣失去生命的事例。應(yīng)當(dāng)說(shuō)預(yù)防一氧化碳中毒，除了車(chē)要經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋子與車(chē)廂間的密封是否嚴(yán)密之外。如果車(chē)輛在停駛時(shí)，仍需使用空調(diào)，則不要把車(chē)窗全部關(guān)閉，應(yīng)注意車(chē)內(nèi)通風(fēng)。提醒您，車(chē)輛即使在行駛時(shí)，也應(yīng)該經(jīng)常開(kāi)窗換氣。高手支著空調(diào)系統(tǒng)故障檢修汽車(chē)空調(diào)如果在運(yùn)行中發(fā)生刺耳的“嘰嘰”聲，應(yīng)檢查以下幾個(gè)方面原因并予以排除: 1、制冷劑不足，因消耗或泄漏導(dǎo)致膨脹閥產(chǎn)生哨音。查找出泄漏點(diǎn)并予修復(fù)，加入制冷劑。 2、制冷劑過(guò)量，超出規(guī)定值，使工作負(fù)荷加大而產(chǎn)生異響。應(yīng)排出多余制冷劑，使壓力符合規(guī)定。 3、壓縮機(jī)皮帶松動(dòng)或磨損，予以緊固或更換。4、壓縮機(jī)缺少冷卻機(jī)油，由于干磨擦產(chǎn)生影響，應(yīng)將機(jī)油添加至規(guī)定值。 5、制冷系統(tǒng)中含有水分，應(yīng)更換貯液罐，抽真空后重新加注制冷劑。 6、空調(diào)電機(jī)螺栓松動(dòng)，請(qǐng)扭緊。 7、壓縮機(jī)零件磨損或安裝支架松動(dòng)，應(yīng)加以修理或緊固。 8、壓縮機(jī)電磁離合器打滑，予以修理或更換。 9、高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)產(chǎn)生故障，致使高壓壓力過(guò)高，而引起壓縮機(jī)振動(dòng)，這時(shí)應(yīng)視情況修理或更換。空調(diào)不制冷故障原因和排除方法如下: 1、保險(xiǎn)絲燒斷，應(yīng)更換保險(xiǎn)絲。 2、電路導(dǎo)線脫落斷開(kāi)，應(yīng)修理電路導(dǎo)線。 3、空調(diào)機(jī)發(fā)生故障，應(yīng)修理或更換空調(diào)機(jī)。 4、壓縮機(jī)皮帶松脫，打滑或損壞，應(yīng)調(diào)整壓縮機(jī)皮帶的松緊度或更換皮帶。 5、壓縮機(jī)吸排氣閥的工作不正常，應(yīng)修理或更換壓縮機(jī)排氣閥。 6、電磁離合器接合不好，應(yīng)修理或更換電磁離合器。 7、貯液罐過(guò)濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)清洗，修理或更換貯液罐過(guò)濾網(wǎng)。 8、膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大，使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)來(lái)不及蒸發(fā)，應(yīng)清洗、修理或更換膨脹閥，調(diào)整膨脹閥時(shí)要邊調(diào)邊觀察低壓壓力。 9、空調(diào)系統(tǒng)管路破壞或制冷劑泄漏，應(yīng)修理或更換管路元件，重新加注制冷劑。: 回答者：網(wǎng)友

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