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125踏板車化油器混合比調(diào)節(jié)螺釘?shù)姆较騿栴}?

在網(wǎng)上查的是順時針是變稀,逆時針是變濃,可我的車今天去修車那調(diào)了,師傅說向里面旋(順時針)是變濃,向外面旋出(逆時針)是變稀,怎么會正好相反呢?這是一個問題,還有一個就是調(diào)混合氣的方法:1、先將車輛撐起,空燃調(diào)節(jié)螺絲以正時針方向旋到底,然后回退1/2圈2、將怠速螺絲以正時針方向旋轉,以怠速螺絲下的彈簧壓緊為準(以圖中怠速螺絲下的彈簧為參照) 3、啟動發(fā)動機,轉速會很高,應注意如下細節(jié): A、將空燃調(diào)節(jié)螺絲慢慢往逆時針方向旋轉,仔細聽轉速,正常情況下應該更高,直到逆時針方向旋轉后轉速不再會繼續(xù)升高為宜,(一般情況下逆轉不會超過3圈左右,但這只是個相對值,視各人車況而定)也就是說用耳朵聽出轉速最高的“上止點”,即可停往旋轉 我照著這個方法試了,可根本不對勁,混合比螺釘要向里旋到底才能找到最高速,我就搞不明白了,后來找修車師傅調(diào),他的方法正好相反,他先把怠速調(diào)高點,再旋混合比螺釘找最低速,再把怠速調(diào)高,再旋混合比螺釘找最低速,最后調(diào)好怠速,我真是暈了,怎么和上述方法相反的呢,我沒搞明白,希望哪位專業(yè)師傅給兄弟說明白這是怎么個意思?先加5分,誰能解答了我的疑問我就再給他加30分或更多,謝謝了!
提問者:網(wǎng)友 2017-03-26
最佳回答
125踏板車的化油器混合氣螺絲是順時針調(diào)變稀,逆時針調(diào)變濃,其實混合氣在出廠時已經(jīng)調(diào)好,最好不要再調(diào)了。簡單的方法是把混合氣螺絲擰到底再退出兩圈半就行了(是兩整圈半),然后再把怠速在熱車時調(diào)穩(wěn)(不是越低越好)。有些時候,混合氣的螺絲不是很靈敏,可能會左右調(diào)整一圈都沒有什么明顯變化,而且混合氣也不必經(jīng)常調(diào)整,一經(jīng)調(diào)好最好就不要再動了。 你最后說的那個師付的調(diào)整方法,雖然程序上略有不同,但實際上道理是一樣的,最后調(diào)整的結果也一樣。
回答者:網(wǎng)友
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