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如何分析判斷前輪擺頭故陣?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-01-05
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汽車在平坦的路面上行駛,而產(chǎn)生
車輪
繞轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的持續(xù)
擺動現(xiàn)象,叫汽車擺頭。
嚴重時會伴有車架、車身的晃動。引起汽車擺頭的原因及消除方法是:
①車輪不平衡。即車輪重里分部不均勻,旋轉(zhuǎn)不平衡,所產(chǎn)生的離心力迫使車輪上下跳動,同時對轉(zhuǎn)向節(jié)主銷形成一個力矩,使車輪繞轉(zhuǎn)向節(jié)主銷轉(zhuǎn)動,引起擺動。
車輪不平衡的原因,主要在于輪輛,輪胎在生產(chǎn)和修理過程中存在精度誤差;輪胎材料不均勻;輪胎裝配不正確等。車速越高、擺頭越嚴重。在使用維修中,除注意消除造成不平衡因素外,最好能及時作車輪平衡檢查。修補胎或翻新胎不宜裝在前輪上。
②前輪定位不當(dāng)。在使用中,如前輪定位遭到破壞,前軸變形,鑰板彈贊位移和過軟、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損過大等,都會造成前輪擺頭。
所以必須及時檢查調(diào)整前輪前束,保持轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套間的正常間隙。
③轉(zhuǎn)向機件松曠。如轉(zhuǎn)向垂臂螺母和轉(zhuǎn)向器固定支架螺栓松動,轉(zhuǎn)向器滾錐軸承磨損,橫、直拉桿球頭銷磨損,以及嚙合齒隙
過大等都會使方向盤自由行程過大,引起擺頭。在使用中應(yīng)及時對轉(zhuǎn)向系進行檢查、調(diào)整和緊定,以保持正常間隙。
④前軸左右輪胎新舊不同,氣壓有差別;左右鋼板彈簧的厚度、長度、垂直度不合要求;車架彎曲、扭轉(zhuǎn)變形以及鋼板卷耳兩側(cè)之間間隙過大等,也易引起前輪擺頭,使用中應(yīng)注意檢查與調(diào)整,
必要時應(yīng)予更換。
回答者:網(wǎng)友
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