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速騰1.6,馬六,新思域,哪款車更適合家用,自動(dòng)檔

家用車,有朋友在東本,不知道選什么車好還有顏色搭配
提問者:網(wǎng)友 2017-01-29
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速騰1.4TSI 這款車在這個(gè)價(jià)位中絕對(duì)是佼佼者了,發(fā)動(dòng)機(jī)性能先進(jìn)、油耗低、操控好、廠家有實(shí)力、唯一不足的就是內(nèi)部空間稍微小了點(diǎn); 車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智,根據(jù)自身的喜好選購(gòu)就行;但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測(cè)、通盤考慮才行。購(gòu)置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購(gòu)置絕對(duì)不同于其它商品,除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購(gòu)置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了;大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。 速騰1.4TSI+DSG 亮銀色。有用的輔助配置:倒車?yán)走_(dá)、定速巡行 1、2009年8月6日車展訂車,交訂金1000元; 2、10月25日到車,說要加3000元沒有提; 3、10.26通過協(xié)商原價(jià)提;但是要交全險(xiǎn)(7153.79元),這天正好是重陽(yáng)節(jié); 4、10.27日晚上開車回家了! 5、11.1開發(fā)票,總價(jià)16.98萬(wàn)元; 6、11.2交購(gòu)置稅(應(yīng)該是7256元)沒有交成功,因?yàn)榻毁?gòu)置稅的庫(kù)中沒有此車! 7、11.3找朋友店裝修; 8、11.5完成了:貼模、地膠、腳墊、方向盤套、后備箱蓋板,訂了座墊; 9、11.16購(gòu)置稅還是交不了!上不了牌照; 10、11.16公里數(shù)1004KM,磨合期過了!;加油68公升,93#油,顯示綜合耗油7.1L/100KM,下雪天開油耗上去了; 11、11.16日又加了32升多油,93#每升漲到了6.20元,漲了0.38元。 12、11.26交了購(gòu)置稅7256元; 13、11.27日上了牌照,整整一個(gè)月總算是全部辦完的手續(xù),說是還要辦環(huán)保檢測(cè)! 14、11.29日加了200RMB的93#燃油,32.26升。 15、最新更新數(shù)據(jù):總加油量133L,現(xiàn)金800元;顯示總公里數(shù)1563KM、綜合耗油7.7L/100KM、還可以跑290KM(從這幾次加油看跑不了!)、總時(shí)間78h50min、平均速度20KM/h 速騰1.4TSI+DSG在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操控性和環(huán)保節(jié)能等方面均有較大尺度的突破和創(chuàng)新,其搭載的1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱,均為大眾汽車集團(tuán)最新一代的動(dòng)力總成技術(shù),也是一汽-大眾未來車型引進(jìn)和開發(fā)的主要方向。盡管排量只有1.4L,但速騰1.4 TSI的動(dòng)力表現(xiàn)堪稱“超越想象”:該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為96Kw,在1750-3500轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),即可達(dá)到輸出扭矩最大值220N?m,非常適合在城市和高速道路上使用,是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。此外,在更換發(fā)動(dòng)機(jī)后,新款速騰還提供了DSG雙離合變速箱,相比原來的6擋手自一體變速箱在技術(shù)上更加先進(jìn),也有著更好的傳動(dòng)效率。外形和之前的速騰沒有變化,大氣沉穩(wěn)的特點(diǎn)符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好。由于先天的優(yōu)勢(shì),速騰的這套DQ200 7速DSG變速箱可以“隨意”換擋來形容,基本上除了7擋之外,其他擋位都可以頻繁的進(jìn)入日常駕駛的狀態(tài)中,而7擋則會(huì)在高速中顯出優(yōu)勢(shì)!另外,速騰有烏木黑、糖果白、珠光藍(lán)、亮銀、幻影藍(lán)、旋風(fēng)紅、聯(lián)合灰七彩色,這款車現(xiàn)在很緊張,很多顏色要等很久,廠家生產(chǎn)的顏色都是一般大眾色。所以看到的少,等車源寬裕以后顏色就會(huì)多起來的。 油耗:說實(shí)話,沒上市,說它省說它費(fèi)都是沒有根據(jù)的。目前比較權(quán)威的就是網(wǎng)上很流行的一汽大眾長(zhǎng)白山的試駕活動(dòng),各個(gè)網(wǎng)站都派了記者,那里邊寫的是綜合路況5.6個(gè)油(高速+山路+鄉(xiāng)村),至于真假,無從考證,姑且相信。渦輪:這個(gè)也是我前期比較在乎的問題,畢竟網(wǎng)上的東西寫的太恐怖了,1、2年就要換渦輪,價(jià)錢至少3、5萬(wàn)。我肯定養(yǎng)不起。但后來也釋然了,這些以訛傳訛的人未必都開過帶渦輪的車,有些人甚至都不會(huì)開車(連轉(zhuǎn)速和車速的關(guān)系都搞不清),所以后來基本無視這些內(nèi)容了,我周圍不少開渦輪的朋友,帕薩特、奧迪、邁騰,少的開了3年,多的開了將近20萬(wàn)公里,我也沒聽說誰(shuí)換渦輪了。只能求自己運(yùn)氣不要太差吧。保養(yǎng)費(fèi)用我也仔細(xì)打聽了,比1.6速騰貴,比1.8TSI機(jī)器便宜。小保養(yǎng)400多,比1.6的貴100多,大保養(yǎng)800多,同樣比1.6的貴100多。如果它的油耗真的能到6個(gè)左右,所省的油錢可以彌補(bǔ)保養(yǎng)錢。保養(yǎng)周期7500.音響嘛,比1.6的強(qiáng),8個(gè)喇叭,1.6的只有4個(gè)喇叭。至于養(yǎng)車多少錢,自己拿油耗乘以自己平時(shí)跑多少路就可以算出來了。然后你買1.4TSI自動(dòng)真皮,我覺得性價(jià)比有點(diǎn)低,比冠軍速騰就差幾千了。而且它比1.4TSI自動(dòng)技術(shù)性就多了個(gè)真皮,但貴7000,不值,自己包真皮也就3000.個(gè)人觀點(diǎn),樓主自己拿捏。
回答者:網(wǎng)友
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