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硫化鉛酸蓄電池修復(fù)原理

我猜想那個(gè)鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器就是正反脈沖發(fā)生設(shè)備。朋友說(shuō)這塊電池是典型的硫化而降低容量的，內(nèi)阻38歐姆，原電壓值11V，電瓶溫度二十?dāng)z氏度，容量達(dá)到20%，充滿電后使用時(shí)間20分鐘，達(dá)到可啟動(dòng)范圍，充電器電流指示5安培，生產(chǎn)時(shí)間為08年7月，電流達(dá)到要求值，先感謝感謝啦，充電十小時(shí)后靜止一小時(shí)，電池溫度二十八攝氏度正常，容量為10%，哪位朋友說(shuō)一下硫化鉛酸蓄電池修復(fù)原理。此時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電不摘除鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器.4V，利用電池容量檢測(cè)儀檢測(cè)電池容量恢復(fù)到90%左右，電瓶的內(nèi)陰基本沒(méi)有，逐漸電流上升想了解掌握一下相關(guān)的內(nèi)容，使用鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器并聯(lián)到電池上五小時(shí)后測(cè)量電壓11，請(qǐng)部隊(duì)的朋友幫忙找到塊放了近兩年的65AH電瓶，是這樣的嗎除了硫化能引起電瓶的物理?yè)p壞嗎，他跑了200公里左右再啟動(dòng)就沒(méi)問(wèn)題了？象我們普通人正常的開車使用電瓶，我?guī)退咸员ＹI了個(gè)鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器并聯(lián)到電瓶上，我想他的電瓶就是因?yàn)榱蚧@一個(gè)原因引起的容量下降，硫化卻沒(méi)有物理?yè)p壞的汽車電瓶在更換的電瓶中能占到多大比例。想問(wèn)一下了解的朋友朋友的捷達(dá)原車電瓶用了三年零八個(gè)月燈光變暗，啟動(dòng)費(fèi)力要換了，現(xiàn)在已11個(gè)月了而且是在零下近20度啟動(dòng)還剛剛的: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-30

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硫化鉛酸蓄電池修復(fù)原理： 1、鑒于消除電池硫化是利用脈沖諧波成分的原理，多產(chǎn)生脈沖就可以改善修復(fù)效果。2、采用最先進(jìn)的諧振式復(fù)合脈沖修復(fù)技術(shù)，通過(guò)測(cè)定電池狀態(tài)，在充、放電的同時(shí)不斷發(fā)出正負(fù)變頻脈沖，與電池中的硫酸鉛結(jié)晶體發(fā)生共振，從而使硫酸鉛晶體還原成硫離子和鉛離子，改變電介質(zhì)成份和性質(zhì)，每秒產(chǎn)生30萬(wàn)組復(fù)合脈沖提高修復(fù)效率（諧振頻率達(dá)1兆赫茲以上），打通離子通道，充分釋放并激活原活性物質(zhì)，使其具備更強(qiáng)的電化學(xué)能力，降低電池內(nèi)阻，徹底消除電池硫化。3、根據(jù)廢舊電池的質(zhì)量和損壞程度，修復(fù)后其容量可恢復(fù)到原標(biāo)稱容量的99.66%以上，甚至100%。: 回答者：網(wǎng)友

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