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夏利A+改裝前座椅

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-04
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一種助力車(chē)包括車(chē)架、前輪、后輪、設(shè)置在車(chē)架底端部的五通和發(fā)動(dòng)機(jī),其中所述助力車(chē)車(chē)架由相互連通的空心管組成,其內(nèi)裝有燃料油。車(chē)架的前、后端頂部分別設(shè)有加油孔和放氣孔,助力車(chē)車(chē)架下部與發(fā)動(dòng)機(jī)之間連通有油管。本實(shí)用新型助力車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、安全可靠,而且非常美觀(guān)。 權(quán)利要求書(shū)1.助力車(chē),包括車(chē)架(1)、前輪(2)、后輪(3)、設(shè)置在車(chē)架(1)底端部的五通(4)和發(fā)動(dòng)機(jī)(5),其特征在于所述助力車(chē)車(chē)架(1)由相互連通的空心管組成,其內(nèi)裝有燃料油,車(chē)架(1)的前、后端頂部分別設(shè)有加油孔(11)和放氣孔(12),車(chē)架(1)下部與發(fā)動(dòng)機(jī)(5)之間連通有油管(6)。 燃油助力車(chē) 燃油助力車(chē)主要分為兩種,一是外形類(lèi)似電動(dòng)摩托車(chē)的二沖程踏板車(chē),二是單缸四沖程燃油助力車(chē),前一種車(chē)采用的原理較為簡(jiǎn)單,體積小,但噪聲大、耗油,且行駛中因燃燒不充分會(huì)排放一種藍(lán)煙,第二種采用的四沖程將發(fā)動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)杠桿往返次數(shù)增加一倍(既往返4次),加強(qiáng)了汽油燃料燃燒的充分性,大大降低了污染和噪音。必須指出的是現(xiàn)在行駛的助力車(chē)基本上都屬于第二種四沖程類(lèi)型的,這種車(chē)實(shí)際上擁有不錯(cuò)的節(jié)油性。 助力車(chē)參照標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定其為機(jī)動(dòng)車(chē)
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