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交流發(fā)電機機器調(diào)節(jié)器常見故障和排除方法
故障里要包括現(xiàn)象和原因,答案需要表明出處..
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-05-15
最佳回答
故障現(xiàn)象:一臺汽車用有刷12V、500W交流發(fā)電機不發(fā)電,有異響聲。拆下交流發(fā)電機進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)其定、轉(zhuǎn)子鐵心有撞傷。經(jīng)測試,定子繞組己搭鐵短路,整流二極管良好,磁場繞組未發(fā)現(xiàn)搭鐵,軸承已損壞。 檢修過程:該交流發(fā)電機經(jīng)重繞定子繞組、更換軸承并組裝之后,在自制簡易試驗臺上測試,工作基本正常(當(dāng)交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速為1400r/min、勵磁電壓為12V、蓄電池負(fù)載為12V、6OAh時,蓄電池充電電流為5-6A,輸出電壓為14V;當(dāng)交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速為1400r/min時,短接交流發(fā)電機電樞B+接柱與F接柱,用12V電源給交流發(fā)電機勵磁后,斷開勵磁電源,實行空載,此時自勵電壓在2OV以上。但裝車后再測試時,交流發(fā)電機又無電流輸出。斷開交流發(fā)電機F接柱接線,用其端頭劃試,有輕微火花,但把鐵片放在后端蓋處試磁時無吸力,再用試燈檢查,試燈發(fā)亮,表示調(diào)節(jié)器F接柱輸出線有電。把交流發(fā)電機F接柱與調(diào)節(jié)器F接柱接通后,再用試燈檢查F接柱,試燈卻不亮,這表示此時F接柱無電。該車使用的是防短路調(diào)節(jié)器,用電流表跨接調(diào)節(jié)器的點火接柱與F接柱,電流表指示磁場電流過大(超過正常值5A左右),因此認(rèn)定該交流發(fā)電機故障屬典型的磁場繞組局部短路(非搭鐵短路)故障。更換磁場繞組后再次裝車測試,故障完全排除。
回答者:網(wǎng)友
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