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納智捷suv發(fā)動機怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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納智捷通過和世界知名發(fā)動機研發(fā)制造機構的密切合作為納智捷大7SUV打造了強有力的2.2T 高效渦輪增壓發(fā)動機。Garrett提供Turbo技術的高效率輕量化發(fā)動機: 設計訴求主要體現(xiàn)在強動力、低油耗、輕量化、低排放。以2.2升的排氣量，創(chuàng)造出131/5200（kw/rpm）的最大功率，273/2500-4000（Nm/rpm）的最大扭矩，輕松實現(xiàn)了等同于3.0升發(fā)動機的動力水準，且油耗低。采用鋁合金材質(zhì)使得發(fā)動機總重量為135KG，較同級排量發(fā)動機輕13%，兼顧了輕量化、高強度、散熱快等優(yōu)點。該發(fā)動機在中、低轉速擁有充沛的扭矩輸出，2500-4000rpm均可完全釋放273Nm的最大扭矩，滿足駕駛者對車輛強勁動力的追求。發(fā)動機進排氣反置式布置： LUXGEN 7 SUV的發(fā)動機采用了進排氣反置式布置的方式設計，進氣歧管在發(fā)動機的前部，排氣管在發(fā)動機的后部（與一般發(fā)動機相反）。此結構更加緊湊合理，占用空間小，實現(xiàn)低溫進氣，排氣與三元催化器距離更近，提升排放標準。樹脂化等長進氣歧管： LUXGEN 7 SUV的發(fā)動機采用了樹脂材料且長度相等的進氣歧管設計。這樣的設計使得參與燃燒的空氣能夠更順暢地進入發(fā)動機氣缸，進氣振動頻率相近有效降低噪音，發(fā)動機運轉高效、平穩(wěn)。進氣冷卻器：由于LUXGEN 7 SUV的發(fā)動機采用了渦輪增壓技術，渦輪在壓縮空氣時會使空氣溫度升高，如果升溫后的空氣直接進入氣缸會引發(fā)發(fā)動機爆震等不穩(wěn)定因素，所以在車輛的前端設置了進氣冷卻器，以控制進氣的理想溫度。電子節(jié)流閥： LUXGEN 7 SUV的發(fā)動機的進氣系統(tǒng)采用了先進的電子控制油門技術，電子節(jié)流閥會根據(jù)駕駛者踩踏油門的深淺度、行車速度等參數(shù)通過電腦精確控制發(fā)動機進氣量，在保證良好的發(fā)動機燃燒效率的前提下有效降低油耗。高壓嵌鑄氣缸： LUXGEN 7 SUV發(fā)動機氣缸的缸徑和沖程分別為86mm、94.6mm，為長沖程設計，可提升發(fā)動機在中低轉速時的扭矩，在起步和再加速時為車輛提供充沛動力。氣缸與缸套采用“高壓嵌鑄”技術合成，氣缸套外側與氣缸本體內(nèi)測均采用螺紋表面制造，嵌鑄前將缸套與缸體通過螺紋緊密結合，嵌鑄后缸套與缸體便可完美的結合為一體。經(jīng)過“高壓嵌鑄”技術合成的氣缸，整體強度更高，提高氣缸耐磨程度，并且，結合處的螺紋在發(fā)動機高溫運行時可以降低缸體因熱漲而變形的幾率。獨立機油噴嘴：LUXGEN 7 SUV發(fā)動機各缸采用獨立的機油噴嘴，可以強制將: 回答者：網(wǎng)友

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