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長(zhǎng)城酷熊和哈佛M2有什么區(qū)別

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-12
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  外觀:   單純看外形,很難給酷熊下一個(gè)準(zhǔn)確的定義,它既像是一款MPV車型,但顯然尺寸不夠,又像是一款廂式小貨車,但長(zhǎng)長(zhǎng)的“鼻子”已經(jīng)早早把它歸入了轎車的行列。方正的車身加上厚實(shí)的前臉,它更像是一輛MPV與一輛SUV二合一后再縮小了尺寸的產(chǎn)物,另類又極富個(gè)性,就好像它的名字一樣“酷”。   正前方看,長(zhǎng)城M2采取了更MAN的硬派設(shè)計(jì)。中間是矩形蜂窩狀的進(jìn)氣格柵,鍍鉻飾條被放在了格柵中部。頭燈造型類似普拉多,給人奔放自由感。保險(xiǎn)杠采用與車身不同的灰色,造型上明顯外凸與格柵平面,再加上保險(xiǎn)杠中間又開(kāi)了矩形進(jìn)氣格柵,使得整個(gè)車頭的層次感很明晰。圓形霧燈嵌刻在保險(xiǎn)杠兩側(cè),中央底部又增加大尺寸防擦板,處處彰顯著“野性”。   內(nèi)飾:   酷熊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以黑色為主,間或點(diǎn)綴一些銀色飾條,著重營(yíng)造了“酷”的氛圍。圓形的空調(diào)出風(fēng)口和三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)為寬大的座艙帶來(lái)了些許活躍因子。此外,仔細(xì)尋找,你還能夠在中控臺(tái)的下部發(fā)現(xiàn)AUX音頻輸入插口,配合方向盤(pán)上的音響控制按鈕,很難想像這僅僅是一款7萬(wàn)元左右的廉價(jià)車型。   長(zhǎng)城哈弗M2前后排座椅采用黑紅色織物座椅,與門(mén)板扶手色調(diào)搭配一致,顯得運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)。前排坐姿較高,身體舒展、視野開(kāi)闊。具備手動(dòng)前后調(diào)節(jié)和椅背調(diào)節(jié),遺憾的是不能高低調(diào)節(jié)。好在坐墊后端傾斜度增加,使得腿部支撐較酷熊得到強(qiáng)化。天窗版上則有可加熱真皮坐椅。   動(dòng)力:   一款1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)為它提供動(dòng)力,而這款發(fā)動(dòng)機(jī)早先已經(jīng)應(yīng)用在了長(zhǎng)城炫麗上。77kw的最大功率和138Nm的最大扭矩驅(qū)動(dòng)酷熊沉重的身軀一點(diǎn)都不費(fèi)力。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備在2500r/min開(kāi)始明顯,直至4000r/min,始終能夠保持充足的扭矩輸出,這讓酷熊在滿載4人的情況下,爬坡時(shí)都不會(huì)感覺(jué)到費(fèi)力。   長(zhǎng)城哈弗M2的“心臟”為長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸(DOHC)和可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)技術(shù),可輸出77kw/6000rpm,峰值扭矩為138Nm/4200rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的依舊是5速手動(dòng)變速箱,這對(duì)組合在炫麗上早已為我們熟知,匹配比較成熟。實(shí)際駕駛來(lái)看,由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用厚實(shí)的隔音棉,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)入車內(nèi)的噪音較低,長(zhǎng)城哈弗M2車內(nèi)震動(dòng)不大。
回答者:網(wǎng)友
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