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北京現(xiàn)代悅動(dòng)起步動(dòng)力不足,前40碼還有一頓一頓的感覺(jué)
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-27
最佳回答
一、原因分析: 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確,燃油壓力過(guò)低,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,
節(jié)氣門
位置傳感器或空氣流量計(jì)故障,噴油器工作不良,EGR系統(tǒng)工作不良。 二、故障檢修步驟: 1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。 2.1警告燈不熄滅的,根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位。 2.2 警告燈熄滅,檢查供給系系統(tǒng)油壓、噴油器工作情況及汽油品質(zhì)。 3、檢查點(diǎn)火正時(shí)是否延遲過(guò)大。 4.1點(diǎn)火正時(shí)正常。 4.2點(diǎn)火正時(shí)延遲過(guò)大,檢查爆震傳感器及ECU是否正常 5、檢查EGR系統(tǒng)是否正常。 6、檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否堵塞。 7、檢查空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器的信號(hào)是否正常。 8.1不正常,檢查傳感器故障。 8.2正常,檢查加速時(shí)的點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量。 9.1點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量不正常,按點(diǎn)火系的故障診排。 9.2點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量正常,檢查點(diǎn)火正時(shí)、
氣缸
壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
回答者:網(wǎng)友
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