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奔騰B70三廂車缺點

奔騰B70三廂車缺點: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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15萬元價位的三廂轎車兼顧了空間、動力和安全性，性價比較高。這也是許多家庭購車者首選該價位車型的原因。筆者恰好也是家庭購車者中一員--最近準備在15萬的預算內(nèi)更換一輛新車。經(jīng)過多方比對，筆者決定購入速騰2.0L手動真皮版。不過正當準備下手之際，一位從事汽車行業(yè)的朋友卻給出了不同的建議，同樣價位下，還有不少更高級別的同排量車型可供選擇，例如，一汽奔騰最近推出的奔騰B70 09款2.0AT特裝版等，就是不錯的選擇。朋友的建議讓筆者左右為難:到底哪款最適合自己?為了明確自己的選擇，筆者干脆到奔騰和速騰的4S店中親身試駕了一番。試駕車型:速騰2.0L手動真皮版 & 奔騰B70 09款2.0AT特裝版外觀印象:速騰2.0精致小巧，奔騰B70豪放大氣速騰作為第五代高爾夫的三廂版，基本延續(xù)了高爾夫的產(chǎn)品個性。從外觀看，速騰前大燈與五代高爾夫同出一轍，鍍鉻U形大格柵和前低后高的整體造型，突顯出速騰的時尚精致。而一流的車身工藝更是讓人平添好感。奔騰B70 09款不論前臉還是尾部設計都充滿陽剛之氣，碩大前大燈設計讓整車充滿“銳氣”，搭配大開口的鍍鉻前進氣格柵，讓其具有與眾不同的氣質(zhì)，而從發(fā)動機艙蓋側面延續(xù)到尾部的粗獷棱線，則展現(xiàn)出奔騰強烈的厚重感。內(nèi)飾印象:速騰嚴謹實用，奔騰B70簡潔時尚速騰的車廂設計維持了德系車穩(wěn)重、實用的整體格局:上黑下黃的配色符合大多數(shù)人的審美觀念，做工非常精致，儀表及中控臺的設計緊湊合理，不過中控臺上按鍵太多，且只有簡單英文字母說明，初次接觸速騰的人絕對會撓頭不已。奔騰B70 09款在內(nèi)飾設計上汲取了大量用戶意見，相較舊款有多達18項的改進:更為素雅的水月墨裝飾條配合多處金屬漆裝飾，細膩的質(zhì)地輔以精良的做工，極大地提升了奔騰B70 09款的內(nèi)飾檔次。此外奔騰B70 09款的組合儀表背光改為白光設計，長時間駕駛時能緩解視覺疲勞。動力體驗:奔騰B70 09款2.0L爆發(fā)力強，速騰2.0L中、低轉速平順速騰2.0采用一臺稍顯落后的2氣門多點電噴汽油發(fā)動機，不過好在技術成熟、低轉扭力充沛，適合城市工況。缺點是最大功率僅85Kw，高轉爆發(fā)力一般。速騰2.0 MT車型配備的是5速手動變速箱，相比AT車型配備的6速手自一體變速箱略遜一籌。但在試駕過程中發(fā)現(xiàn)速騰2.0MT車型變檔平順、毫無頓挫感，轉速很容易就爬升至3、4千轉的區(qū)域，提速反應理想，只是高轉力量衰減比較顯著，拉高轉速有些力不從心。奔騰B: 回答者：網(wǎng)友

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