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華泰特拉卡優(yōu)點

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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1.目前國內(nèi)生產(chǎn)的柴油SUV車有: 華泰現(xiàn)代特拉卡2.9CRDI(電控共軌直噴) 江鈴陸風(fēng)SUV2.8T 2.柴油機(jī)的優(yōu)缺點 以往的柴油機(jī),由于高壓油管中柴油的壓力波動,增加了煙度和碳?xì)浠衔锏呐欧帕?,同時導(dǎo)致油耗增加,發(fā)動機(jī)的振動、噪聲大。隨著油品質(zhì)量的提高,柴油車的優(yōu)勢將逐漸凸顯。在國外,柴油的價格只有汽油的2/3,而柴油車的油耗不到同排量汽油車的2/3,這使柴油車的經(jīng)濟(jì)性極為突出。同時,由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低,汽缸燃燒的溫度也相對較低,機(jī)件磨損相對也小,加之柴油車沒有復(fù)雜的高壓點火系統(tǒng),故障率小。另外,柴油機(jī)在較低轉(zhuǎn)速就可以發(fā)出很大的扭距,對起步加速,通過惡劣路面都很有好處。 3.新一代柴油機(jī)先進(jìn)、環(huán)保 在排放方面,特拉卡2.9CRDI(電控共軌直噴)的共軌式噴油系統(tǒng)將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開,通過對共軌管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速基本無關(guān)。共軌技術(shù)的運用避免了柴油發(fā)動機(jī)的上述缺陷,不但提高了排放水平,還起到了很好的減振降噪效果。另外,電控共軌直噴技術(shù)在電磁閥控制的精細(xì)霧化下,采用精確的燃油計量,使CRDI的燃油消耗量在其他柴油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步節(jié)省了15%。 如果你的越野車經(jīng)常出沒于荒郊野外,選柴油的更適合。
回答者:網(wǎng)友
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