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打殼氣缸工作原理

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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【摘要】 針對鋁電解槽打殼、下料氣缸排風(fēng)噪音嚴(yán)重超標(biāo),影響職工身心健康的缺陷,根據(jù)電解槽的結(jié)構(gòu)特征,采用了將尾風(fēng)引入電解槽槽體內(nèi)實(shí)現(xiàn)降低噪音的改進(jìn)方案,實(shí)施【正文快照】 1概述中國鋁業(yè)青海分公司預(yù)焙電解槽打殼、下料氣缸排風(fēng)原設(shè)計(jì)采用六角螺栓式和銅燒結(jié)式消音器,消音效果不佳,致使槽上部結(jié)構(gòu)一直存在打殼、下料氣缸尾風(fēng)噪音過大現(xiàn)象.現(xiàn)場實(shí)測噪音達(dá)108db(A級)(槽間通道處),噪音嚴(yán)重超標(biāo),影響工人的身體健康;并且工人在作業(yè)中可能因誤聽、聽 【相似文獻(xiàn)】 點(diǎn)擊下列相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)文獻(xiàn)作者,可以直接查到這些機(jī)構(gòu)和作者被《中國知識資源總庫》收錄的其它文獻(xiàn),使您全面了解該機(jī)構(gòu)和該作者的研究動態(tài)和歷史. 【文獻(xiàn)分類導(dǎo)航】 從導(dǎo)航的最底層可以看到與本文研究領(lǐng)域相同的文獻(xiàn),從上層導(dǎo)航可以瀏覽更多相關(guān)領(lǐng)域的文獻(xiàn).工業(yè)技術(shù)后達(dá)到預(yù)期效果,經(jīng)濟(jì)效益明顯.
回答者:網(wǎng)友
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