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哪位朋友有奇瑞汽車的6方位介紹話述(QQ3,QQ6,旗云)

需要QQ3,QQ6,旗云的
提問者:網(wǎng)友 2017-06-20
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先看奇瑞QQ6 生產(chǎn)廠家:奇瑞汽車 汽車品牌:QQ【全部車型】 廠家報價:國內(nèi) 5.18萬(RMB) 上市日期: 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) 排放標準:國2 長/寬/高(mm) 3998/1640/1535 發(fā)動機型式 ACTECO 變速器型式 五檔手動 排量(毫升) 1300 最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500 油耗(L/100km) 4.6(60km/等速油耗) 軸距(mm) 2340 標準配置 前后排安全帶 四門防撞鋼梁 可潰縮式吸能轉向管柱 防眩目內(nèi)后視鏡 車身同色吸能保險杠 電加熱后風窗除霧 高位剎車燈 雙音喇叭 發(fā)動機防盜 ABS(剎車防抱死制動系統(tǒng)) 前排SRS雙安全氣囊 車身同色外后視鏡 動感鋁合金輪輞 布飾座椅 點煙器 行車電腦(帶保養(yǎng)提示和瞬時油耗功能) 手動冷暖空調(diào) 動力轉向 駕駛員手動六向調(diào)節(jié)座椅 乘客四向調(diào)節(jié)座椅 遙控中央門鎖(全自動關閉車窗) 電動車窗 電動外后視鏡 單碟CD 隨著奇瑞QQ6的隆重上市,這款被譽為""中國甲殼蟲""的新一代三廂寬體超大空間微轎終于清晰出現(xiàn)在大家的視線中,成為中國車市的又一顛覆性力作。 外觀:歐洲新古典設計 QQ6在外觀上最大的突破便是其一反傳統(tǒng)轎車""蜂腰型""的下大上小設計,采用古典車型的""羅馬拱門型""造型,不收縮腰線,將車身增寬增高。這樣設計的最大好處便是可以最大程度的利用空間,其空間利用率遠遠超過現(xiàn)有的經(jīng)濟型轎車。 QQ6閃閃發(fā)亮的鍍鉻水箱隔柵,加上晶鉆式一體電調(diào)LED前大燈,精致而古典。后燈、剎車燈、轉向燈、倒車燈、后霧燈被巧妙的設計組合在一起,看上去渾然于一體、氣派大方。帶轉向燈的后視鏡可以通過左前門的按鈕進行調(diào)節(jié),非常方便。 QQ6的車漆涂裝設備采用了和德國寶馬一樣的DURR涂裝線,噴漆質(zhì)量明顯超出同級別車型,就拿試駕的紅色QQ6來說,無愧法蘭紅的細膩描述。 內(nèi)飾:精致的實用主義 QQ6的內(nèi)飾做工非常精致,絲毫看不出這是一款經(jīng)濟型微轎。采用先進電子顯示技術的儀表板造型獨特,位于儀表臺中部偏向駕駛員一側的儀表盤分為幾個邏輯組,清晰明了。車輛行駛過程中,可以切換瞬時油耗、里程累計、數(shù)字時鐘等多種信息,并以數(shù)字顯示,尤其是瞬時油耗,在經(jīng)濟型轎車中獨一無二,非常實用。 由于采用了創(chuàng)新的設計,QQ6的車內(nèi)空間非常寬裕,后排坐三個人也不會顯得局促。掀背式的行李箱門設計和可以放倒的后排座椅,使行李箱的空間得到了極大擴展,后排座椅放倒其儲物空間可以擴展到1000升。 駕駛:充滿樂趣的旅程 啟動QQ6,ACTECO 1.3L發(fā)動機發(fā)出輕聲的低吼,這款奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機怠速非常平穩(wěn),聲音清脆。開動車子,QQ6的電子油門沒有普通拉線式油門的生澀,響應也十分及時。 駕駛著QQ6連續(xù)高速過了幾個急彎,QQ6的懸掛軟硬適當,轉向也很精確,由于配備了中高檔轎車才有的ABS+EBD系統(tǒng),駕駛QQ6成為了一件非常愉快的事情。 安全:全面領先的高配置 對于一款經(jīng)濟型轎車來說,安全往往是其設計軟肋,但QQ6卻很好的解決了這一矛盾。QQ6采用了承載式、雙面鍍鋅全金屬封閉鋼板材質(zhì),比同級車型更厚、防銹防腐蝕能力更強。整車安裝了特有的側圍加固防護鋼梁、前后撞擊吸能緩沖區(qū)。QQ6還擁有雙安全氣囊、ABS+EBD,其整體車型經(jīng)歷了反復的高溫試驗、碰撞試驗、以及同步器臺架壽命試驗、臺架換檔壽命試驗,極大提升了整車的安全穩(wěn)定性。 當然,雖然是一款好車,但QQ6在某些細節(jié)方面也還是有待改進的,比如:門把手等一些部件的材料略顯淡薄等等。但正所謂瑕不掩瑜,綜合其價格、動力、外觀以及空間等多方面考慮,奇瑞QQ6不愧為名副其實的新一代三廂寬體超大空間微轎。 QQ6顛覆微轎四大觀念 盡顯第三代微轎本色 五一黃金周剛過,奇瑞QQ6銷售再傳捷報,這款全國上市不到半年的車型已經(jīng)成為國內(nèi)微轎市場的主流車型之一。究其原因,第一代微轎著眼于“轎車微型化”,第二代微轎力圖使“微轎時尚化”,而以“時尚微轎高檔化”為追求目標的第三代微轎QQ6在空間、底盤、配置、安全等多個方面對傳統(tǒng)微轎形成了顛覆,已經(jīng)開始影響著消費者對傳統(tǒng)微轎的理解,四大傳統(tǒng)觀念的顛覆成就了這位微轎市場的后起之秀。 傳統(tǒng)1:微轎 = 小空間 QQ6法寶--R-MAX理念 傳統(tǒng)觀念認為,微轎車型必然意味著空間狹小,只適合兩三個人使用,屬于過渡性車型,奇瑞QQ6則徹底改變了這一現(xiàn)狀。奇瑞QQ6在空間方面采用了國際領先R-MAX理念,以美國SAE標準人機工程大空間進行設計,其“羅馬拱門”的三廂造型使得內(nèi)部空間達到A級車空間,與捷達、旗云等車型相同。 傳統(tǒng)2:微轎 = 舒適性差 QQ6法寶--高級微轎底盤 車輛的舒適性與底盤是直接相關的,由于傳統(tǒng)微轎的底盤比較簡易,在舒適性方面很難得到保障,“一路顛簸”成了許多有微轎駕乘經(jīng)驗的人最直接的感受。奇瑞QQ6在底盤設計上借鑒了國際上主流A0級轎車的特點,加入了副車架,而且懸掛體系也由英國蓮花公司親自調(diào)校,整體的舒適性和通過性都有了徹底的改善,其性能與國內(nèi)市場的飛度等10萬元左右的A0級轎車相仿。 傳統(tǒng)3:微轎 = 低檔車 QQ6法寶--智能化電子配置 對于一般的微轎而言,由于成本的限制,收音機、空調(diào)基本上就是其所有的配置,往往給人低檔車的感覺。奇瑞QQ6在同級別車型中開創(chuàng)性地使用了行車電腦、瞬時油耗、保養(yǎng)提示等高檔轎車才有的智能化電子配置。而且遙控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、自動除霜等配置也一應俱全。 傳統(tǒng)4:微轎 =安全保護單一 QQ6法寶--立體化安全理念 安全保障單一,幾乎成為所有微轎的一大弊病。早期的微轎只有安全帶,近年來部分車型雖然加裝了安全氣囊,但是這一問題并沒有得到徹底的解決。奇瑞QQ6在采用整體式高強度車身、全方位緩沖吸能裝備、“ABS+EBD+預緊式安全帶+雙氣囊”等主被動安全裝置的同時,還考慮到車輛本身的安全,使用了發(fā)動機智能防盜技術,大大的提高了車輛的綜合安全性。
回答者:網(wǎng)友
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