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啟辰R50兩廂車舒適性怎么樣

啟辰R50兩廂車舒適性怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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  作為東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌的首款車啟辰D50,同樣裝備了這款發(fā)動(dòng)機(jī),而動(dòng)力表現(xiàn)我想頤達(dá)、騏達(dá)車主比我更有發(fā)言權(quán)。  HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì),其最大功率為86Kw,最大扭矩為153N·m。在輸出特性上,初段的加速良好,但在中高段時(shí)稍顯乏力,不過對于這款車的家用定位我們就不難理解了,并且對于1.6L排量的車型而言,經(jīng)濟(jì)性才是關(guān)鍵,至于加速性,這并不是這款車應(yīng)該做的?! 鲃?dòng)方面提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種,對于東風(fēng)日產(chǎn)那個(gè)4速變速箱我們已經(jīng)再熟悉不過了,所以我們還是談?wù)勈謩?dòng)檔的感受吧,這次其實(shí)也是我第一次接觸日產(chǎn)的手動(dòng)變速箱,換擋行程十分順滑,雖然不及VW,但絕對優(yōu)于大部分的自主車型?! ∪绻阒伴_過頤達(dá)的話,那么你對啟辰D50會(huì)有著十分熟悉的駕駛感受,雖然D50的底盤是在頤達(dá)基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)而成,但所謂的區(qū)別并不明顯,對于路面細(xì)小的顛簸過濾的很完全,偏為舒適的調(diào)校依然是它的最大特征,如果你想購買一輛以舒適性為主導(dǎo)的家轎,我想啟辰D50一定會(huì)滿足你?! ≤噧?nèi)的靜音性做的十分出色,這在自主品牌車中并不多見,這也是我在文章之初就提到的關(guān)鍵一點(diǎn),擁有合資品牌背景的自主品牌,在起步時(shí)就高人一頭。對于以靜音見長的日系車而言,啟辰D50無疑被注入了不少的優(yōu)秀基因?! PS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向可以在低速下使轉(zhuǎn)向更加輕松,隨著車速的攀升逐漸加重,對于行駛安全性起到了不小的作用。對于在城市間的駕駛而言,D50會(huì)給予你十分舒適的駕駛狀態(tài),并且就算第一次駕駛它你會(huì)感到十分容易上手,但對于激烈駕駛來說,D50的方向指向性并不十分準(zhǔn)確,一切的一切都是在向舒適看齊,與運(yùn)動(dòng)二字絕無關(guān)系?! 】臻g上的優(yōu)勢仍然是啟辰D50的最大亮點(diǎn),更低的售價(jià)對于二線城市人群的吸引力較大,此外依托東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的品牌與技術(shù)支持,啟辰D50的未來還是值得我們期待的。
回答者:網(wǎng)友
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