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奔騰B90到底好不好

奔騰B90到底好不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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奔騰b90車將擁有多功能方向盤、車載多媒體系統(tǒng)、液晶顯示屏、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，奔騰B90在配置方面的表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，一汽自主品牌還沒有大排量的動(dòng)力總成可用，只能照搬睿翼的動(dòng)力。2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合6擋手動(dòng)和5擋自動(dòng)變速器，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108Kw/5000rpm，最大扭矩184Nm/4000rpm；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124Kw/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm。這樣的動(dòng)力雖然談不上生猛，但是也足夠使用，并能產(chǎn)生一定的推倍感，況且在低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出上，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定優(yōu)勢(shì)的。底盤作為自主品牌車型，要想進(jìn)入合資品牌盤踞的中級(jí)轎車市場(chǎng)，自然要在性價(jià)比上有更加出眾的表現(xiàn)，以及同樣高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量水準(zhǔn)，這也正是奔騰B90的定位和目標(biāo)。繼續(xù)深耕馬自達(dá)的車型平臺(tái)技術(shù)，通過底盤，能夠看出奔騰B90與馬自達(dá)睿翼相同的結(jié)構(gòu)布局以及雙出排氣管設(shè)計(jì)，還有相比上一代馬自達(dá)6進(jìn)一步升級(jí)的多連桿式獨(dú)立后懸掛+橫向穩(wěn)定桿布局。: 回答者：網(wǎng)友

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