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瑞虎suv汽車裝配的是三菱發(fā)動機嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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名不見經(jīng)傳的曙光傲龍CUV悄然上市,媒體與市場卻幾乎沒有任何反響。這一點也不奇怪,在2004年還是“香餑餑”的SUV,到了今年已經(jīng)讓消費者提不起興趣。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,盡管今年5月份全國汽車銷售總量比去年同期上漲了24%,成為自去年4月車市進入低谷后,單月上漲幅度最快的一個月,但SUV的銷量仍處于下跌態(tài)勢,5月份我國共銷售SUV1.39萬輛,同比下跌13%,1至5月累計下跌21.5%,成為了乘用車市場中表現(xiàn)最差的車型,九成企業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長。 與銷量下滑形成強烈反差的是,今年國產(chǎn)SUV的新車上市在上半年形成了一個高潮。不僅奇瑞的第一款SUV瑞虎和長城汽車的第一款CUV哈弗頗受關(guān)注,而且東南富利卡推出了變臉后的菱動SUV,雙環(huán)推出了CEO,還有陸風(fēng)X6、富迪開拓者,以及改款的JEEP25002.4L,再加上剛剛上市的曙光傲龍和即將上市的中興無限,這樣在10萬元至15萬元的狹窄區(qū)間內(nèi),今年竟然有9款國產(chǎn)中檔SUV上市。更有意思的是,這些SUV采用的發(fā)動機,清一色的都是三菱4G63/4G64系列。如果再加上2005年1月以前上市的華翔富奇、河北大迪、上海萬豐、浙江吉奧、長豐獵豹,自主品牌的SUV中已有14個品牌搭載三菱發(fā)動機。如果再加上本身就掛三菱車標(biāo)的帕杰羅速跑和歐藍德,目前國內(nèi)就有16個品牌的SUV用的是三菱發(fā)動機。在國際上已經(jīng)危機重重的三菱,在中國汽車市場卻遍地開花,真是有點匪夷所思。 SUV廠家多數(shù)沒有發(fā)動機生產(chǎn)能力 自主品牌為何都不約而同選擇三菱發(fā)動機呢?一位業(yè)內(nèi)人士為記者道出了其中的玄機。 原來,國內(nèi)的SUV廠家,除了北京吉普、長城、長豐等少數(shù)幾家實力較雄厚外,其他多數(shù)廠家規(guī)模都不大,只是借用一些非專利技術(shù)來生產(chǎn)SUV,技術(shù)含量有限,投資與轎車行業(yè)動輒幾十億、上百億的大手筆相比,也不可同日而語。因此,多數(shù)國產(chǎn)SUV廠家都不具備發(fā)動機生產(chǎn)能力,只能靠購買現(xiàn)成的產(chǎn)品拿來組裝。而目前國內(nèi)能夠大批量提供2.0升以上排量發(fā)動機的企業(yè),只有航天三菱一家。這家位于沈陽的大型發(fā)動機企業(yè)是由中國航天工業(yè)總公司、日本三菱和華晨汽車等合資建立的,投資額達20多億元,年產(chǎn)發(fā)動機能力達10萬臺以上,已形成了規(guī)模效益,所以它能夠以較低廉的價格向眾多廠家提供其發(fā)動機。而大眾、通用等雖然在中國也建有發(fā)動機廠,但它只提供給本品牌的汽車使用,因此,三菱在技術(shù)上的開放政策,既給眾多中國汽車廠家解了燃眉之急,也使它自己獲利豐厚。
回答者:網(wǎng)友
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