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減壓閥的噪聲估計(jì)與改進(jìn)設(shè)計(jì)-技術(shù)中心？

減壓閥的噪聲估計(jì)與改進(jìn)設(shè)計(jì)-技術(shù)中心-生意經(jīng)機(jī)械知識: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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1引言山東某熱電廠減壓機(jī)構(gòu)中的一臺氣動減壓調(diào)節(jié)閥，出現(xiàn)振動和噪聲過大，導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的鏈接夾塊發(fā)生偏移，最終導(dǎo)致定位器反饋桿脫離，閥門全開的狀況。現(xiàn)場管道入口壓力35kg，出口壓力15kg，口徑DN200，正常流量10T/H，最大30T/H，介質(zhì)為435℃蒸汽?；诂F(xiàn)場狀況，對噪聲產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，使其在滿足壓力和流量要求的前提下，對系統(tǒng)進(jìn)行改造。調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（閥門）兩部分組成[1]。調(diào)節(jié)閥工作過程中普遍存在著噪聲，這是調(diào)節(jié)閥內(nèi)在的湍流和能量吸收所引發(fā)的現(xiàn)象。調(diào)節(jié)閥運(yùn)行環(huán)境中的主要噪聲為機(jī)械振動噪聲、液體動力噪聲和氣體動力噪聲?，F(xiàn)場介質(zhì)為435℃蒸汽，所以設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮機(jī)械振動噪聲[2]和氣體動力噪聲[3]即可。2噪聲估計(jì)在把現(xiàn)有的噪聲預(yù)估方法進(jìn)行比較分析之后，表明某公司所研究和提供的公式是比較方便的計(jì)算方法。（1）式中：Lp———介質(zhì)動力噪聲的聲壓級，以調(diào)節(jié)閥下游1m并離管道表面1m處測量[dB（A）]Kv———特定流量下的流量系數(shù)FL———液體的壓力恢復(fù)系數(shù)p1，p2———入口壓力，出口壓力，kPaD———調(diào)節(jié)閥下游的管道直徑，mmη———音響效率H———管道壁厚，mmTsh———蒸汽過熱溫度，℃根據(jù)p1=35kg=3500kPa，p2=15kg=1500kPa，F(xiàn)L≈0.90，D=200mm，η=9×10-4，Tsh=435℃，H=4.5mm，Kv11.60可計(jì)算得，Lp≈123.04dB（A）。該噪聲級別較高，必須進(jìn)行降噪處理。調(diào)節(jié)閥出口流速過高時(shí)產(chǎn)生的噪聲，根據(jù)介質(zhì)流速的馬赫數(shù)Ma可以判斷其程度[5]。經(jīng)過計(jì)算得Ma≈0.134＜0.33。噪聲小，可忽略。3噪聲消除措施根據(jù)現(xiàn)場狀況，主要考慮通過管路改造[6]和閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)改造，來消除振動和噪聲。但是現(xiàn)場管路布置在最初上生產(chǎn)線時(shí)即已確定，再添加旁路工期較長。于是閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)改造成為關(guān)鍵。結(jié)合閥門設(shè)計(jì)手冊[4][5][7]，經(jīng)過改造設(shè)計(jì)計(jì)算，主要對閥芯和套筒結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。設(shè)計(jì)采用閥門內(nèi)件換成平衡閥芯兩層降壓降噪套筒結(jié)構(gòu)，便于流速分布均勻，降低閥塞和閥座之間的壓差，改善湍流狀態(tài)，并增大磨損，消耗聲能，從而降低噪聲。在套筒調(diào)節(jié)閥中，高速介質(zhì)流經(jīng)普通套筒閥時(shí)，介質(zhì)從套筒璧四周窗口流入套筒中心，然后匯集流向閥后，在套筒中產(chǎn)生漩渦流、二次流等復(fù)雜流動。由于突然的收縮和突然擴(kuò)大，使流場極不均勻，極易產(chǎn)生強(qiáng)大的噪聲。改善流場就能夠降低噪聲。本文中套筒: 回答者：網(wǎng)友

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