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客車多片簧和空氣氣囊懸架有什么區(qū)別?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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  多片簧是載客人數(shù)多時(shí)比較好,少片就差點(diǎn),空氣氣囊懸架是在高速行駛中比較好,坐著舒服。   氣囊懸掛是一種減震器,依靠一個(gè)強(qiáng)力氣泵為每個(gè)氣室充氣,在客車和輕卡上常用,行程較短。   但舒適度好,載重能力強(qiáng)??瑟?dú)立使用在越野車的后橋上,取代原來(lái)的鋼板和減震器,增加支臂即可.
回答者:網(wǎng)友
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