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汽車中控鎖靈敏度怎么調
我的中控鎖狗狗一叫警報響,怎么辦啊誰告訴我怎么調,靜音的辦法不用
問
提問者:網友
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2018-07-18
最佳回答
靠主門里面那個五線馬達控制,有五根線,分別是藍,綠,白,棕,和黑色。其中藍,綠色是馬達控制線,白和棕是開關信號線,黑色是負極,比如鑰匙開鎖,那么白色那跟就黑色聯(lián)通,就會提供負電給中控主機,就可以控制其它三個門開鎖。 如何改裝中控鎖 控鎖的功能、結構以及它的遙控原理 中控鎖全稱是中央控制門鎖。為提高汽車使用的便利性和行車的安全性,現(xiàn)代汽車越來越多地安裝中控鎖。 一、中控鎖的功能 1、中央控制:當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門。 2、速度控制:當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。 3、單獨控制:除在駕駛員身邊車門以外,還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關,可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。 二、中控鎖結構 目前汽車上裝用的中控鎖種類很多,但其基本組成主要有門鎖開關、門鎖執(zhí)行機構和門鎖控制器。 1、門鎖開關:大多數(shù)中控負的開關都是由總開關和分開關組成,總開關裝在駕駛員身旁車門上,駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或打開;分開關裝在其他各個車門上,可單獨控制一個車門。 2、門鎖執(zhí)行機構:中控鎖執(zhí)行機構是用于執(zhí)行駕駛員的指令,將門鎖鎖止或開啟。門鎖執(zhí)行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式。其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執(zhí)行鎖門或開門動作的 (1)電磁式:它內設2個線圈,分別用來開啟、鎖閉門鎖、門鎖集中操作按鈕平時處于中間位置。當給鎖門線圈通正向電流時,銜鐵帶動桿左移,門被鎖??;當給開門線圈通反向電流時,銜鐵帶動連桿右移,門被除打開。 (2)直流電動機式:它是通過直流電動機轉動并經傳動裝置(傳動裝置有螺桿傳動、齒條傳動和直齒輪傳動)將動力傳給門鎖鎖扣,使門鎖鎖扣進行開啟或鎖止。由于直流電動機能雙向轉動所以通過電動機的正反轉實現(xiàn)門鎖的鎖止或開啟。這種執(zhí)行機構與電磁式執(zhí)行機構相比,耗電量較小。 (3)永磁電動機式:永磁電動機多是指永磁型步電動機。它的作用與前兩種基本相同,結構差異較大。轉子帶有凸齒,凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大。定子上帶有軸向均布的多個電磁極,而每個電磁線圈按徑向布置。定子周布鐵芯,每個鐵芯上繞有線圈,當電流通過某一相位的線圈時,該線圈的鐵芯產生吸力吸動轉子上的凸齒對準定子線圈的磁極,轉子將轉動到最小的磁通處,即是一步進位置。要使轉子繼續(xù)轉動一個步進角,根據(jù)需要的轉動方向
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