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為什么滾動(dòng)軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂的填充量不能太滿？？

為什么滾動(dòng)軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂的填充量不能太滿？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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確定滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑脂填充量是很重要的。一般處95％左右的潤(rùn)滑脂在軸承盒里，不足5％的潤(rùn)滑脂在軸承里，而且直接在滾道上的潤(rùn)滑脂還不到1％。這個(gè)1％的潤(rùn)滑脂形成的脂股能夠保證滾動(dòng)軸承的長(zhǎng)期工作。在滾動(dòng)軸承保持架上的潤(rùn)滑脂幾乎不參予滾道和滾動(dòng)體的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂只能在滾動(dòng)休端面上移動(dòng)，滾動(dòng)體近旁靜止的潤(rùn)滑脂與滾動(dòng)體表面附著的潤(rùn)滑脂膜之間可能存在著微量潤(rùn)滑脂不斷的局部交換。在軸承套圈的潤(rùn)滑脂落到滾動(dòng)體和滾道上的可能性較小。拆開(kāi)軸承時(shí)，潤(rùn)滑脂立即從該道相內(nèi)腔里被擠出。從汽車一開(kāi)動(dòng)，圓錐滾子軸承到輪毅約有40％的潤(rùn)滑脂被甩出，而水泵軸承被甩出10-30％。因此，在滾動(dòng)軸承體內(nèi)或軸殼空隙內(nèi)填充潤(rùn)滑脂，必須選樣一個(gè)最少的必要量。軸承內(nèi)過(guò)多的填裝潤(rùn)滑脂并不好，特別是在高速下，過(guò)多的潤(rùn)滑脂出于強(qiáng)烈的攪拌，會(huì)引起升溫過(guò)高，反而造成泄漏。潤(rùn)滑脂裝的過(guò)多或不足，都會(huì)引起軸承溫升高，不能保證軸承持續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn)。滾動(dòng)軸承里一般的潤(rùn)滑脂填充量可參考下面原則： (1)一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿潤(rùn)滑脂，以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1／2-3／4即可； (2)水平軸承填充內(nèi)腔空間的2／3—3／4； (3)垂直安裝的軸承填充內(nèi)腔空間的1／2(上側(cè))，3／4(下側(cè))； (4)在容易污染的環(huán)境中，對(duì)于低速或中速的軸承，要把軸承和軸承盒里全部空間填滿； (5)高速軸承在裝脂前應(yīng)先將軸承放在優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油加透平油中浸泡一下，以免莊起動(dòng)時(shí)因摩擦面潤(rùn)滑油不足而引起軸承的燒壞。在滾動(dòng)軸里一般可以使用所有類型的抗磨潤(rùn)滑脂，但必須考慮到使用的溫度范圍。但是，對(duì)于同時(shí)要求高溫和低溫的使用條件，還需做具體分析后再選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂。希望這個(gè)答案對(duì)你有所幫助（東莞揚(yáng)鈴公司）。。。。。: 回答者：網(wǎng)友

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