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大眾5hp-19自動變速箱故障熱車掛d檔沖擊冷車正常
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-01
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你的
變速箱
出現(xiàn)了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現(xiàn)了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動不久后,自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛,市區(qū)內(nèi)走走停停時,自動變速箱油溫度就會超出安全溫度(80℃)。 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。 如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬老化,密封不嚴滲漏,最后導致液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫? 一個定理: 在正常的80℃工作溫度下, 溫度每上升10℃,自動變速箱油的使用壽命會減半。例如,90℃時,自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃(這個溫度很多變速箱都會經(jīng)常出現(xiàn))時,使用壽命就只有35000公里左右。120℃時,則是15000公里。再升高10攝氏度時,使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時,自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。 自動變速箱溫度過高 癥狀診斷: 行駛過程中電腦顯示報警:變速箱溫度過高;或行駛一段后自己感覺變速箱過熱,甚至燙手。 病因: 變速箱內(nèi)部高負荷運轉(zhuǎn)時無法有效控制溫度!如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。 德國瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q不案,不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
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