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14全新款愛(ài)麗舍改氣后油量表不準(zhǔn)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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1。油浮子的活動(dòng)狀態(tài)。如果有卡滯、活動(dòng)軸孔偏小或太大、油箱不規(guī)整都會(huì)造成油浮子機(jī)械活動(dòng)不暢，使油位傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)； 2。油位傳感器質(zhì)量不佳。油位傳感器實(shí)際上就是一個(gè)可變電阻器。傳感器特別容易受到油料的影響。且阻值會(huì)隨著溫度的變化，產(chǎn)生較大的改變，造成讀數(shù)不準(zhǔn)。 3。連接線路中，接插件的牢固、可靠程度。線路虛接、接頭氧化等也會(huì)造成讀數(shù)不穩(wěn)定。除非線路中導(dǎo)線本身有問(wèn)題，一般可以清理接插件解決； 4。油料本身的潔凈程度。當(dāng)使用雜質(zhì)較高的油料時(shí)，讀數(shù)也會(huì)不穩(wěn)定。 5。車(chē)輛速度和行駛狀態(tài)。車(chē)輛加速、減速（剎車(chē)）、上坡、下坡時(shí)，雖然線路中有阻尼設(shè)計(jì)，但讀數(shù)還是會(huì)因?yàn)橛兔娴淖兓淖?，這是很正常的。因此真正的讀數(shù)應(yīng)該是在水平路面停車(chē)以后的讀數(shù)值。 6。油浮子的飄浮動(dòng)作是以軸孔為中心的半圓活動(dòng)。由于油面的變化（油面下降過(guò)程基本上是垂直的），必然出現(xiàn)滿油和虧油時(shí)讀數(shù)下降變慢，而中間段讀數(shù)下降較快的過(guò)程。盡管傳感器電阻在設(shè)計(jì)中有一定的補(bǔ)償，但不可能使讀數(shù)完全線性化。因此這樣的讀數(shù)顯示也應(yīng)該是正常的。: 回答者：網(wǎng)友

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