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雙龍新愛騰采用的非承載式車身是指什么?有什么好處?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-16
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非承載式車身是指車架承載著整個(gè)車體,發(fā)動機(jī)、懸掛和車身都安裝在車架上,車架上有用于固定車身的螺孔以及固定彈簧的基座的一種底盤形式。優(yōu)點(diǎn) 一、車身強(qiáng)度高,鋼架能夠提供很強(qiáng)的車身剛性。對于載重車和越野車來說這一點(diǎn)非常重要。懸掛對路面顛簸的反饋在車內(nèi)的感覺要輕微很多,這是因?yàn)橛行┸嚨能嚿砗偷妆P之間采用降低振動的方法連接在一起,所以在走顛簸路面時(shí)更平穩(wěn)舒適一些。 二、有獨(dú)立的大梁,底盤強(qiáng)度較高。一般用在貨車、客車和越野吉普車上。 三、四個(gè)
車輪
受力再不均勻,也是由車架承擔(dān),而不會傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。非全承載式車身在我國客車企業(yè)里面應(yīng)用非常多。 四、車身和車架是采用彈性元件聯(lián)接的,具有一定的緩沖減震作用。在公路上行駛的時(shí)候,會感到比較平穩(wěn)。
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