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藍(lán)瑟-翼神1.8?豪華CVT?想換輪轂、車胎、剎車推薦下

詳細(xì)介紹下:有什么牌的、尺寸
提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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優(yōu)點(diǎn):1、眾所周知的事油耗確實(shí)讓我自豪,高速(國道)5.3-6個(gè)看路和個(gè)人技術(shù)及車內(nèi)重量,市區(qū)本人水平有限8-8.5個(gè)(我上班很近2個(gè)公里左右但其中就有兩紅綠燈,所經(jīng)之路也是本市最繁華路段停、起步、剎頻繁。2、外觀不錯(cuò),特別是屁和前臉讓人很感覺(顏色我個(gè)人認(rèn)為這車銀灰最好看,迎賓踏板很有檔次。金屬防撞條及玻璃邊框也很顯檔次。3、車子掛三菱標(biāo)最讓人滿意,也讓人很有面子(當(dāng)時(shí)買這車因本人是新手也對(duì)車子了解不多最主要選這車就是沖三菱標(biāo)去的,至少不怎掉價(jià))4、操縱性能很好,提速快在三檔時(shí)就好用,過灣道可以加著油門過,甩的感覺不強(qiáng)。5、剎車不錯(cuò),想給多少就多少,不像有的車一腳就踩死,一腳下去,就來再下去還有,急也能一腳剎死。在市區(qū)很好用,減少換檔的頻率。6、維修便宜,我的二保清單:發(fā)動(dòng)機(jī)三清20,機(jī)油濾清30,四輪保養(yǎng)80,機(jī)油送的(藍(lán)潤120)。真的便宜。7、整車性能不錯(cuò)沒有國產(chǎn)車的小毛病至今沒有其維修費(fèi)過,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特好聽,各種配置齊全。至于缺點(diǎn)也不少我也說說:1、車子真的很小很矮,同級(jí)別的車軸距、車長、車高、車寬都比較大,后排空間太小,舒適性太低,沒有迎合中人國人的用車要求。2、內(nèi)鈽相對(duì)有點(diǎn)差,米黃色在感觀上沒有給人眼前一亮的感覺,各種作工也不高,和同級(jí)別的日系車比就差多了,連就起碼式的座椅后背儲(chǔ)物袋都沒有,手套盒縫隙太大了,讓人真受不了路一不好還一路給你唱小曲。3、設(shè)計(jì)不是很合理,煙灰盒與杯托太讓人費(fèi)解了,這讓我們用車人有一種不被重視的感覺。中間扶手起不到行車休息的作用,沒有夾手警示,沒有安全帶提示,不帶EBD,沒有開門燈只用一個(gè)大燈延時(shí)打發(fā)消費(fèi)者。4、外觀上后屁股左邊和右邊縫隙不一樣,有明顯缺陷,右邊后門不好開關(guān)。5、CD位置不合理,太低想換DVD又不劃算。6、照明系統(tǒng)其它的不好說大燈太不亮了,晚上行車?yán)献屓藲M付。7、水溫表和油表顯示都不正常,特別是油表,總?cè)萘?0M最后一格了其實(shí)油還有12-15M太讓人費(fèi)解了。動(dòng)力和操控則更是藍(lán)瑟的優(yōu)勢所在,秉承EVO的血統(tǒng),配合大型空氣動(dòng)力學(xué)車側(cè)裙擺,三菱1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給了它更加高效低耗的動(dòng)力表現(xiàn),187km/h的極速表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)賽車級(jí)別的操控樂趣,足以在同級(jí)別車型中傲視群雄,不過更令人振奮的還是它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),三菱藍(lán)瑟只有0.3的超低風(fēng)阻系數(shù) 60公里定速,百公里耗油僅為4.2L不過,這款藍(lán)瑟最為獨(dú)特的地方來自于其采用的INVECS-II智慧型進(jìn)化自排系統(tǒng),該系統(tǒng)會(huì)建
回答者:網(wǎng)友
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