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怎樣駕駛眾泰5008省油

提問者:網友 2018-08-03
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會踩油門才是開車最高境界 2012年04月06日 08:41 現(xiàn)在開車人多了,看了心驚,想著心酸。常說,都是汽車惹的禍。我說,這都是人惹的禍?。¢_車是有境界的。沒有一定的境界,難免惹禍。這個境界,一般說來,一是體現(xiàn)在他的技術造詣;二是體現(xiàn)他的車品車德。 從技術造詣來講,開車境界大致可分成三個等級: 三等境界會打方向 遇到情況,總是把打方向作為主要手段,把車開得如同蛇行一般,危機四起,還洋洋得意。遇上緊急情況,弄不好就錯把油門當剎車,輕者上人行道、撞電線桿,重者下渠溝、翻山崖,車毀人亡。 二等境界會踩剎車 不管路況和車速,反正有剎車。無論是載人還是裝貨,也不顧是人仰還是貨翻,遇上情況,一腳悶了再說,全然忘記“輕踩長磨”的師訓,往往釀成貨穿駕駛室、人出玻璃窗等事故。 一等境界會踩油門 有人會笑,開車人,誰不會踩油門啊?可細細看來,當今不會踩油門的開車人還真多。行話說,十次車禍九因快,皆可歸結為司機不會踩油門。會踩油門,其要義是要會控制車速。這就要求開車人對交通規(guī)則要爛熟于胸;對己車車況要知脾知性;對前方路況要知靜知動;要以邏輯思維方式來考量人、車、路相互之間關系;要眼觀六路,耳聽八方,目視千米,膽大心細,開起車來才能做到人車合一,隨心所欲。那樣的車,才會開得舒心,乘得放心。所以說,會踩油門,那才是開車技術的最高境界。 做人講人品,開車講車品。車品也是人品的延伸體現(xiàn)。 一等車品禮讓先行 禮讓體現(xiàn)在行車上,就要求開車人嚴格按照交通規(guī)則的規(guī)定進行“讓行”。“讓行”做得好,交通就順暢;做得不好,往往不是人為地添堵,就是造成交通事故。交通是個大環(huán)境。禮讓先行可在很大程度上維護這個大環(huán)境。大環(huán)境好了,開車人才能順暢、舒心地開車。所以,開車人都應該以禮讓先行為榮,為上品。 二等車品搶道爭先 與禮讓先行背道而馳的是搶道爭先。多車道里隨意變道,把車開得泥鰍似的,只要有條縫,就要鉆進去;遇上前車稍慢,便喇叭催命似地叫;遇上堵車非要插隊;紅燈轉綠燈,搶個一兩秒起步也好;而綠燈換紅燈,還在加油門沖闖??梢赃@么說,凡是喜歡搶道爭先的,十有八九都是車禍常伴的主。 三等車品責人宥己 行車有些碰擦,總是責怪人家,從不檢點自己。一點小碰撞,花上大力氣,也要爭出個子丑寅卯。輕者罵罵咧咧,重者拳腳相加,全然不顧交通因此而堵塞。到頭來,小事變大事,傷人又傷己。 不入流的是肇事逃逸。肇事逃逸是最惡劣的交通行為。撇開技術不談,其人品絕次,車品亦無流可入。闖了禍
回答者:網友
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